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Échange de l`épurateur de débit total de l`huile du moteur
On le fait chaquefois lors de l´échange de l´huile au
moteur. Avant de visser le nouvel épurateur, nettoyez la
surface d´étanchement du corps (1) et de l´épurateur (2).
Graissezl´étanchement en caoutchouc vulcanisé avec
l´huile, avec laquelle on peut remplir le moteur, et serrez
l´épurateur à main. L´étanchement étant assis sur
l´étanchement du bloc, serrez l´épurateur encore de 3/4
jusqu´à 1 et 1/4 de tours. Vérifiez l´étanchéité après de
démarrer le moteur.
Versement de l`huile du moteur
Versez la quantité déterminée de l´huile par orifice de
versement (2), démarrez le moteur et laissez marcher 2 -
3 minutes à vitesse de 750 - 800.
Quand le moteur s´arrête et le niveau devient calme,
vérifiez au moyen de l´indicateur de niveau d´huile (1) la
quantité de l´huile et l´étanchéité de l´épurateur, du
bouchon de vidange (3) et d´autres joints.
Remplacement de la cartouche filtrante du séparateur d`huile de la ventilation du carter
Le séparateur d`huile se trouve sur le côté droit du moteur
et il est accessible après avoir soulevé le capot avant.
Pour remplacer la cartouche filtrante démonter les quatre
vis (1) et le couvercle du séparateur (2). Remplacez la
cartouche filtrante (3) en la tirant. Lors du remontage de la
nouvelle cartouche filtrante, nettoyez la surface intérieure
du séparateur d`huile et vérifiez la fonction de la soupape
de retenue dans le couvercle du séparateur. Vérifiez
l`emplacement correct des joints de la cartouche filtrante
et vissez le couvercle du séparateur par quatre vis (1).
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
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E704
E705
FHD15N014
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