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REGLAGE
Réglage du frein à main
1. ajustez le levier (4) de telle manière que la distance entre la console (K) et le front de la fourchette sur le
levier (4) soit 109 mm (que levier (4) forme un angle de 20° avec le niveau vertical)
2. vissez jeu l'écrou (2) sur la surface d'appui de la cheville (3) sans appliquer un jeu et une précontrainte - il
ne faut pas enregistrer le serrage des bras (5)
3. le procédé du réglage sur le côté droit et gauche du tracteur est identique
4. au moyen des écrous (8), réglez le bowden du levier du frein à main de telle manière que le levier du frein
à main soit sans jeu durant le maintien de l'angle de 20° sur le levier (4)
5. soulevez plusieurs fois et descendez le levier du frein à main (1). Vous supprimerez ainsi des jeux
réciproques éventuels entre les pièces
6. contrôlez l'ajustement du système du frein à main, en cas de besoin, ajustez le réglage et contrôlez le
resserrement de tous les contre-écrous (6), (8)
S'il apparaît une irrégularité du freinage du frein à main entre le frein droit et gauche, il est nécessaire de
desserrer l'écrou de réglage supérieure (2) du frein, qui freine plus jusqu'à ce que les effets de freinage du
frein droit et gauche soit en équilibre, il est cependant permis de desserrer l'écrou (2) de 1/5 de tour. Si
l'irrégularité du freinage n'est pas éliminée même après ce réglage, il est nécessaire de régler les freins du
tracteur dans un atelier d'assistance technique agréé.
Note: Pour faciliter le réglage des freins, il y a les orifices de réglage sur le sol de la cabine du tracteur.
Purge d'air du circuit hydraulique de l'embrayage
P18N091
Le réservoir du liquide pour la commande de l`embrayage se trouve à gauche devant la cabine du tracteur et
il est accessible après l`ouverture du capot avant.
Au cours de l'évacuation observez la quantité de liquide dans le récipient de compensation pour empêcher
l'aspiration de l'air.
1. Ajoutez la quantité manquante du liquide dans le récipient de compensation à la quantité maximale.
2. Après avoir enlevé la couverture en caoutchouc, introduisez le tuyau sur la vis de purge (1) sur le cylindre
de désactivation de l`embrayage qui se trouve du côté gauche du tracteur près du carter d`embrayage et
plongez son autre extrémité au fond d'une cuvette transparente partiellement remplie de liquide pour la
commande de l`embrayage. La vis de purge doit toujours être sous pression afin que l'air ne pénètre pas
dans le système à travers ses filetages, placez donc le récipient à au moins 300 mm au-dessus de la vis de
purge.
3. Appuyez complètement sur la pédale d`embrayage et tenez-la dans sa position inférieure.
4. Desserrez la vis de purge de 1/4 tour au max.
5. Serrez la vis de purge.
6. Relâchez la pédale d`embrayage.
7. Répétez le processus jusqu'à ce que les bulles d'air cessent d`échapper d`un tuyau.
8. Retirez le tuyau de la vis de purge et mettez de nouveau le capuchon en caoutchouc.
Remplissez toujours le réservoir de compensation avec un nouveau liquide. Après deux ans
de fonctionnement, il est nécessaire de remplacer le liquide dans le circuit hydraulique entier du
débrayage de l`embrayage.
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