ESSUIE-LUNETTE/LAVE-LUNETTE AR
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Activation
Le fonctionnement se produit uniquement lorsque la clé de contact
est tournée sur MAR.
En tournant la bague B-fig. 41 de la position O à la position '
on actionne l'essuie-lunette de la manière suivante :
❍ en modalité intermittente lorsque l'essuie-glace n'est pas
en fonction ;
❍ en modalité synchrone (avec la moitié de la fréquence de
l'essuie-glace), lorsque l'essuie-glace est en fonction ;
❍ en modalité continue, avec la marche arrière engagée et la
commande active.
Avec l'essuie-glace en fonction et la marche arrière engagée, l'es-
suie-glace de lunette arrière s'active en modalité continue. En
poussant le levier vers la planche (position instable), on action-
ne le jet du liquide du lave-glace AR.
En gardant le levier poussé pendant plus d'une demie seconde,
on active l'essuie-glace AR. Lorsqu'on relâche le levier, on acti-
ve le lavage intelligent, comme pour l'essuie-glace.
CRUISE CONTROL
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
GÉNÉRALITÉS
Il s'agit d'un dispositif d'assistance à la conduite, à contrôle élec-
tronique, qui permet de conduire la voiture à une vitesse supérieure
à 30 km/h sur les longs trajets droits et sur chaussée sèche, lorsque
les variations de vitesse sont moindres (ex. parcours sur autorou-
te), à une vitesse établie, sans enfoncer la pédale de l'accéléra-
teur.
L'utilisation du dispositif n'est toutefois pas utile sur les routes ex-
traurbaines à forte circulation. Ne pas utiliser le dispositif en ville.
ACTIVATION DU DISPOSITIF
Tourner la bague A-Fig. 43 sur ON. Le dispositif ne peut être en-
clenché en 1
ère
vitesse ou en marche arrière, mais il est conseillé
de l'enclencher avec des rapports égaux ou supérieurs à la 5
fig. 43
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D'URGENCE
.
ème
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
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