Alfa Romeo Giulietta 2011 Notice D'entretien page 70

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DESCRIPTION
CONNAISSANCE
Le climatiseur automatique bizone régule la température de l'air
DU VÉHICULE
dans l'habitacle sur deux zones: côté conducteur et côté passa-
ger. Le système maintient en permanence le confort de l'habi-
tacle en compensant les éventuelles variations climatiques externes.
NOTE Pour une gestion optimale du confort, la température de
SÉCURITÉ
référence est de 22°C.
Les paramètres et les fonctions contrôlées automatiquement sont :
❍ température d'air aux diffuseurs côté conducteur/passager
avant ;
DÉMARRAGE
❍ répartition air aux diffuseurs côté conducteur/passager avant ;
ET CONDUITE
❍ vitesse du ventilateur (variation continue du débit d'air) ;
❍ activation du compresseur (pour le refroidissement / la déshu-
midification de l'air) ;
SITUATIONS
❍ recyclage de l'air.
D'URGENCE
Ces fonctions peuvent être modifiées manuellement, à savoir en
intervenant sur le système et en sélectionnant une ou plusieurs
fonctions et en modifiant leurs paramètres. De cette manière, tou-
ENTRETIEN
tefois, on désactive le contrôle automatique des fonctions sur les-
DU VÉHICULE
quelles le système n'interviendra que pour des raisons de sécuri-
té.
Les choix manuels sont toujours prioritaires par rapport à l'auto-
matisme et sont mémorisés jusqu'à ce que l'utilisateur actionne
CARACTÉRISTIQUES
le bouton AUTO, sauf dans les cas où le système intervient pour
TECHNIQUES
des raisons particulières de sécurité.
TABLE
DES MATIÈRES
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Le réglage manuel d'une fonction ne remet pas en question le
contrôle automatique des autres. Étant régulée par le ventilateur
à contrôle électronique, la quantité de l'air qui pénètre dans l'ha-
bitacle est indépendante de la vitesse de la voiture. La tempéra-
ture de l'air admis est toujours contrôlée automatiquement, en
fonction de la température sélectionnée sur l'écran (sauf quand
le système est éteint ou dans certaines conditions lorsque le com-
presseur est désactivé).
Le système permet de régler ou modifier manuellement :
❍ températures air côté conducteur/passager ;
❍ vitesse du ventilateur (variation continue) ;
❍ répartition air sur 7 positions ;
❍ autorisation compresseur ;
❍ fonction dégivrage/désembuage rapide ;
❍ recyclage d'air ;
❍ lunette dégivrante ;
❍ extinction du système.
Le système de climatisation relève la températu-
re dans l'habitacle au moyen d'un capteur de tem-
pérature moyen radiant installé dans un couvercle
sous le miroir du rétroviseur interne ; en obstruant le cô-
ne de vision de ce capteur avec n'importe quel objet, le
système de climatisation pourrait ne pas fonctionner cor-
rectement.

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