Table des Matières
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En affrontant les descentes avec le dispositif enclenché, la vitesse
de la voiture peut augmenter légèrement par rapport à celle mé-
CONNAISSANCE
morisée. Son enclenchement est signalé par l'allumage du té-
DU VÉHICULE
moin Ü et par le message correspondant sur le tableau de bord
(pour les versions/marchés qui le prévoient).
MÉMORISATION DE LA VITESSE
SÉCURITÉ
DE LA VOITURE
Procéder comme suit :
❍ tourner la bague A-fig. 43 sur ON et appuyer sur l'accéléra-
teur jusqu'à obtenir la vitesse désirée ;
DÉMARRAGE
❍ tirer le levier vers le haut (+) pour au moins 1 seconde, puis
ET CONDUITE
le relâcher : la vitesse de la voiture est mémorisée et permet
dès lors de lâcher la pédale de l'accélérateur. En cas de né-
cessité (par exemple pendant un dépassement), il est possible
SITUATIONS
d'accélérer en appuyant sur la pédale de l'accélérateur, en re-
D'URGENCE
lâchant la pédale, le véhicule revient à la vitesse précédem-
ment mémorisée.
RÉTABLISSEMENT DE LA VITESSE MÉMORISÉE
ENTRETIEN
Si le dispositif a été désactivé en actionnant le frein ou l'embrayage,
DU VÉHICULE
pour rétablir la vitesse mémorisée, procéder comme suit :
❍ accélérer progressivement jusqu'à atteindre une vitesse proche
de celle mémorisée ;
CARACTÉRISTIQUES
❍ engager le rapport sélectionné lors de la mémorisation de la vi-
TECHNIQUES
tesse ;
❍ appuyer sur le bouton RES (B-fig. 43).
TABLE
DES MATIÈRES
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AUGMENTATION DE LA VITESSE MÉMORISÉE
Actionner l'accélérateur et ensuite mémoriser la nouvelle vitesse
atteinte ou tirer le levier vers le haut (+). À chaque actionnement
du levier correspond une augmentation de la vitesse d'environ
1 km/h alors que lorsque l'on maintient le levier vers le haut, la
vitesse augmente de manière continue.
RÉDUCTION DE LA VITESSE MÉMORISÉE
Désactiver le dispositif en mémorisant ensuite la nouvelle vitesse,
ou tirer le levier vers le bas (–) jusqu'à atteindre la nouvelle vi-
tesse qui sera automatiquement mémorisée. À chaque actionne-
ment du levier correspond une diminution de la vitesse d'environ
1 km/h, alors qu'en tenant le levier vers le bas, la vitesse chan-
ge de manière continue.
DÉSACTIVATION DU DISPOSITIF
Pour désactiver le dispositif, il suffit de :
❍ tourner la bague A-fig. 43 sur OFF ;
ou bien
❍ couper le moteur ;
ou bien
❍ actionner le frein, l'embrayage ou l'accélérateur; dans ce der-
nier cas, le dispositif n'est pas désactivé, mais la demande d'ac-
célération est prioritaire par rapport au dispositif. Le dispositif
reste par ailleurs actif, et on n'est pas obligé d'appuyer sur le
bouton RES pour rétablir, ensuite, les conditions précédentes.
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