BLOCAGE DE
DIFFÉRENTIEL
ARRIÈRE
(si le véhicule en est équipé)
Si l'une des roues patine, que le
véhicule s'enlise et ne peut pas être
dégagé à l'aide du mode de traction
intégrale, vous pouvez activer le
blocage de différentiel arrière en
appuyant sur l'interrupteur
correspondant (A) pour plus de traction.
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Fonctionnement du blocage de
différentiel arrière
1. Immobilisez complètement votre
véhicule.
2. Déplacez le sélecteur du mode de
conduite sur « 4L » ou « 4H »
(transmission Easy select 4WD) et
« 4LLc » ou « 4HLc » (transmission
Super select 4WD II).
192
3. Pour activer le blocage de différentiel
arrière, appuyez sur l'interrupteur de
commande du blocage de différentiel
arrière (A).
4. Pour désactiver le blocage de
différentiel arrière, appuyez sur
l'interrupteur de commande du blocage
de différentiel arrière (B).
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137)
Le blocage de différentiel arrière ne
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fonctionne pas lorsque le sélecteur du
mode de conduite est réglé sur « 2H »
(transmission Easy select 4WD), « 2H »
ou « 4H » (transmission Super select
4WD II).
Lorsque le différentiel arrière est bloqué
alors que le sélecteur du mode de
conduite est positionné sur « 4L » ou
« 4H » (transmission Easy select 4WD),
« 4LLc » ou « 4HLc » (transmission
Super select 4WD II), le passage au
mode « 2H » (transmission Easy select
4WD), « 2H » ou « 4H » (transmission
Super select 4WD II) entraine le
déblocage automatique du différentiel
arrière.
Témoin de blocage du différentiel
arrière
Lorsque le contact est mis ou la
fonction est sélectionnée, le voyant du
blocage de différentiel arrière (A)
s'allume pendant quelques secondes
sur le tableau de bord pour indiquer
l'état (activé ou désactivé) du blocage
de différentiel arrière.
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