Ford GALAXY 2015 Manuel Du Conducteur page 185

Lorsque vous conduisez en montée sur un
terrain en côte raide, commencez à monter
dans un rapport faible, au lieu de
rétrograder une fois que la montée a
commencé. Cela réduit l'effort fourni par
le moteur et les risques de calage.
Si le véhicule cale, n'essayez pas de faire
demi-tour car il pourrait se retourner. Il est
moins risqué de retourner en arrière jusqu'à
un endroit sûr.
Appliquez juste assez de puissance pour
permettre aux roues de monter la côte.
Trop de puissance entraîne un dérapage
ou un patinage des roues ou une perte de
traction, ce qui provoque la perte de
contrôle du véhicule.
Descendez une côte dans le même rapport
que celui que vous utiliseriez pour la
monter, pour éviter tout freinage excessif
et une surchauffe des freins. Ne conduisez
pas en descente en position neutre ;
désengagez la surmultipliée ou passez
manuellement sur une position de vitesse
inférieure. Lorsque vous descendez une
côte raide, évitez de freiner avec force
brusquement, car cela peut vous faire
perdre le contrôle du véhicule. Les roues
avant doivent tourner pour pouvoir diriger
le véhicule.
Votre véhicule est équipé de freins
antiblocage. Par conséquent, freinez de
manière régulière. Ne " pompez " pas sur
la pédale de frein.
Galaxy / S-MAX (CDR) , CG3646frFRA frFRA, Edition date: 01/2015, First Printing
Transmission intégrale
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Conduite sur neige et verglas
AVERTISSEMENT
Dans des conditions de conduite
glissantes qui exigent des pneus
équipés de chaînes ou câbles, il est
vital de conduire avec précaution.
Conservez une vitesse lente, veillez à
respecter des distances d'arrêt plus
longues et évitez les manœuvres de
direction agressives pour réduire les risques
de perte de contrôle du véhicule,
susceptible de provoquer des blessures
graves, voire mortelles. Si l'arrière du
véhicule glisse dans un virage, tournez le
volant dans le sens de la glissade jusqu'à
ce que vous repreniez le contrôle du
véhicule.
Note : tout patinage excessif des pneus
peut endommager les arbres de
transmission.
Les véhicules AWD présentent plusieurs
avantages comparés aux véhicules à deux
roues motrices sur de la neige ou du
verglas, mais ils peuvent déraper comme
n'importe quel véhicule.
Si votre véhicule commence à glisser alors
que vous conduisez sur des routes
enneigées ou verglacées, tournez le volant
dans le sens de la glissade jusqu'à ce que
vous repreniez le contrôle de votre
véhicule.
Evitez toute application soudaine de
puissance et les changements de direction
rapides sur de la neige ou du verglas.
Accélérez lentement et régulièrement
lorsque vous démarrez après un arrêt
complet.