Ford GALAXY 2015 Manuel Du Conducteur page 216

Le système est réactivé lorsque vous
relâchez la pédale d'accélérateur. La
vitesse du véhicule diminue pour atteindre
la vitesse réglée, ou une vitesse inférieure
si un véhicule plus lent vous précède.
Désactivation automatique
Le système ne fonctionne pas en dessous
de 20 km/h. Si le véhicule roule à une
vitesse inférieure, un avertissement sonore
retentit et le freinage automatique est
relâché.
Le système peut être automatiquement
désactivé si :
• Les pneus perdent de l'adhérence.
• Le régime du moteur est trop faible.
• Vous serrez le frein de stationnement.
Note : si le régime moteur est trop faible,
l'écran d'information indique que le régime
moteur est trop faible. Passez sur une
position de vitesse inférieure (transmission
manuelle uniquement) pour éviter la
désactivation automatique.
Utilisation en pente
Vous devez utiliser une position de vitesse
inférieure lorsque le système est activé
dans des situations prolongées de fortes
pentes, par exemple en zone
montagneuse. Dans ce type de situation,
un freinage moteur supplémentaire est
nécessaire au système pour réduire la
charge imposée au système de freinage
classique du véhicule et éviter une
surchauffe des freins.
Note : un avertissement sonore retentit et
le système s'arrête si les freins sont
actionnés pendant une période prolongée.
Cet arrêt permet aux freins de refroidir. Le
système reprend un fonctionnement normal
lorsque les freins ont refroidi.
Galaxy / S-MAX (CDR) , CG3646frFRA frFRA, Edition date: 01/2015, First Printing
Régulateur de vitesse
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Problèmes de détection
AVERTISSEMENT
En de rares occasions, des
problèmes de détection peuvent
survenir dus aux infrastructures
routières, comme les ponts, les tunnels et
les barrières de sécurité. Dans ce type de
cas, il se peut que le système freine
tardivement ou de manière inattendue.
Vous êtes responsable à tout moment du
contrôle du véhicule, du contrôle du
système et de toute intervention, le cas
échéant.
Le capteur radar présente un champ de
vision limité. Il peut ne pas détecter de
véhicule ou détecter un véhicule plus tard
que prévu dans certaines situations. Le
témoin de véhicule de tête ne s'allume pas
si le système ne détecte pas de véhicule
devant vous.