Onderhoud - Calpeda N Instructions Pour L'utilisation

8 ONDERHOUD

Alvorens enige onderhoudswerkzaamheid uit te voe-
ren moet het apparaat uitgeschakeld worden door
alle energiebronnen los te koppelen.Wend u zo nodig
tot een elektriciën of ervaren technicus.
Elke werkzaamheid voor het onderhoud,
reinigen of repareren die wordt uitgevoerd terwijl
er spanning op de elektrische installatie staat
kan ernstige, ook dodelijke, ongelukken tot
gevolg hebben voor de personen.
Indien het netsnoer beschadigd is, moet het
vervangen worden door de fabrikant, diens
servicedienst of een persoon met een
gelijkwaardige kwalificatie, om gevaarlijke
situaties te voorkomen.
In het geval van buitengewoon onderhoud of
onderhoudswerkzaamheden waarvoor delen van de
machine gedemonteerd moeten worden, moet de
operator die het onderhoud uitvoert een geschoold
technicus zijn die in staat is om de schema's en
tekeningen te lezen en begrijpen.Het is verstandig om
een register bij te houden van alle uitgevoerde
ingrepen.
Tijdens het onderhoud moet speciaal worden
i
opgelet dat geen vreemde delen, ook van kleine
afmetingen, binnenglippen en in het circuit
terechtkomen; ze zouden een storing kunnen
NL
veroorzaken en de veiligheid van het apparaat in
gevaar kunnen brengen.
Vermijd iedere willekeurige handeling met blote
handen. Gebruik beschermende handschoenen
die waterdicht zijn voor de demontage en
reiniging.
Tijdens
i
mogen geen externe personen aanwezig zijn.
De onderhoudswerkzaamheden die niet in dit
handboek zijn beschreven mogen uitsluitend worden
uitgevoerd door gespecialiseerd personeel dat door
de firma Calpeda S.p.A. wordt gestuurd.
Voor overige technische informatie betreffende het
gebruik of onderhoud van de machine kunt u contact
opnemen met de firma Calpeda S.p.A.
8.1 Gewoon onderhoud (Standaard uitvoering)
OFF
Alvorens enige onderhoudswerkzaamheid uit
te voeren moet de elektrische stroom worden
uitgeschakeld en gecontroleerd worden dat de
pomp niet onverwacht onder spanning kan
komen te staan.
Risico op brandwonden. Door de hoge
temperatuur van de vloeistof kunnen de
pompbehuizing en de motor temperaturen
bereiken van meer dan 50°C.
Fig. 9 aftappen.
Pagina 62 / 88
de onderhoudswerkzaamheden
Raak deze onderdelen NIET aan, tenzij met
geschikte beschermingsmiddelen of wacht
en controleer of ze volledig afgekoeld zijn.
In geval van verwachte stilstand voor langere perio-
de of vorst, pomp volledig aftappen fig. 9.
Alvorens de unit weer in bedrijf te stellen, controleer of
de as niet is geblokkeerd en vul het pomphuis volledig
met vloeistof.
8.1.1 Gewoon onderhoud (Speciale uitvoeringen)
OFF
Alvorens enige onderhoudswerkzaamheid uit
te voeren moet de elektrische stroom worden
uitgeschakeld en gecontroleerd worden dat de
pomp niet onverwacht onder spanning kan
komen te staan.
Risico op brandwonden. Door de hoge
temperatuur van de vloeistof kunnen de
pompbehuizing en de motor temperaturen
bereiken van meer dan 50°C.
Raak deze onderdelen NIET aan, tenzij met
geschikte beschermingsmiddelen of wacht
en controleer of ze volledig afgekoeld zijn.
In geval van verwachte stilstand voor langere perio-
de of vorst, pomp volledig aftappen fig. 9.
Fig. 9 aftappen.
Alvorens de unit weer in bedrijf te stellen, controleer of
de as niet is geblokkeerd en vul het pomphuis volledig
met vloeistof.
8.2. Pompen met mechanische afdichting
Mechanische afdichtingen hebben geen onderhoud
nodig.
De mechanische afdichting op de schacht zou zonder
vloeistofverlies moeten functioneren (behalve eventuele
eerste lekkage na de eerste keer opstarten).
Laat de pomp niet lopen wanneer deze 'droog' is.
8.3. Onderhoud pompen met pakkingbus
Bij in bedrijfname, als de stopbusbril licht is aange-
trokken, moet eerst een sterke lekkage optreden. Dan
draait men de pakkingbus aan totdat er een lichte regel-
matige lekkage optreedt. Als de pakkingbus volledig
afdicht, dient men de moeren van de stopbusbril los te
draaien anders wordt de as beschadigd. De zachte
pakking moet vervangen worden als de afdichtingsei-
genschappen aanzienlijk zijn gedaald. Een gecompri-
meerde, geharde en droge pakking veroorzaakt ernstige
slijtage van de as.
8.4. Kogellagers en smering
Zie aparte instructies voor de motor (indien gele-
verd).
4.93.142
Pomplagers worden gesmeerd met hoogwaardige
lithium zeep.
Eerste smering in de fabriek is voldoende voor 5.000
N, N4 Rev. 13 - Bedieningsvoorschrift
4.93.142