1) Для технического обслуживания проверить реакционный модуль (см.
рис. 7).
2) ИНФОРМАЦИЯ: Разобрать модуль на части: если необходима
замена вследствие износа, это заметно даже без демонтажа.
Лишняя разборка влияет на фиксатор резьбовых соединений
ограничительного штифта. Разобрать реакционный модуль на от
дельные детали.
3) Снять защитную крышку (поз. 1) с пружинного винта (поз. 2).
4) Ослабить пружинный винт (поз. 2) при помощи ключа Torx и снять.
(Опция: при одновременном отсоединении нескольких частей мож
но выполнить контрование через пружинную опору (поз. 6) снизу при
помощи ключа Torx, чтобы можно было отсоединить и демонтировать
части.)
5) Вынуть реакционную пружину (поз. 4) из крышки.
6) Вынуть подкладную шайбу (поз. 5).
7) Отпустить опорную пружину (поз. 6) ключом Torx и снять.
8) Отпустить винтовое соединение модуля и демонтировать скобу для
стопы.
9) Пружинный штифт (поз. 7) с втулкой подшипника (поз. 8) и ограничи
тельным штифтом (поз. 10) необходимо прижать при помощи ключа
Torx легким усилием снизу к ограничительному штифту и вынуть из
несущего элемента (поз. 9). При этом выдавить части из крышки
(поз. 11).
10) Установить монтажный РСУ на несущем элементе (поз. 9) и при по
мощи ключа Torx отсоединить от основной части. ИНФОРМАЦИЯ:
Проверять несущий элемент раз в полгода в рамках техниче
ского обслуживания и по истечении года заменить новым.
11) Отсоединить ограничительный штифт (поз. 10) при помощи ключа
Torx от пружинного штифта и втулки подшипника.
12) Снять втулку подшипника (поз. 8) с пружинного штифта (поз. 7)
(2546884).
Проверка и смазка
1) Проверить защитную крышку (поз. 1) и крышку модуля (поз. 11) на
износ и заменить при наличии следов износа.
2) Проверить втулку подшипника (поз. 8) и ограничительный штифт
(поз. 10) и при наличии следов износа заменить.
3) Нанести тонкий слой смазки только на наружные поверхности пру
жинной опоры (поз. 6). Не допускать чрезмерного нанесения сма
зочных материалов!
248