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Position parking de l'antenne
Le radar à compression d'impulsion Halo® a la capacité d'arrêter la rotation de l'antenne et de la
maintenir à un angle prédéterminé par rapport à la ligne de cap du navire. La position parking
est définie sur l'écran (voir « Réglage de la position parking d'une antenne », à la page 34). En
conjonction avec ce paramètre, il existe une fonction de maintien de la position parking : un
frein électromagnétique à très faible intensité qui fournira une résistance pour que l'antenne
se maintienne à un angle donné lui permettant de lutter contre le vent et les mouvements. Le
frein de parking nécessite une alimentation CC continue à faible intensité (10-32 V CC). Ceci
consomme moins de 100 uA.
_
+
12 à 24 V CC
12 -24 V DC
Lorsque toutes les connexions ont été établies et vérifiées, l'interrupteur de sécurité à l'arrière
du socle peut être réglé en position ON.
Câblage
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Manuel d'installation du radar à compression d'impulsion Halo
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