Option De Montage Avec Coffre De Protection - DriSteem GTS Manuel D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien

Option de montage avec coffre de protection

On utilise cette option lorsque le GTS
l'extérieur de l'espace à humidifier. Les informations
suivantes n'ont pas pour objet de supplanter les normes
établies par les codes locaux ou nationaux en vigueur.
Avant de choisir un emplacement, consulter les
autorités compétentes.
• Mettre le coffre de protection du GTS de niveau et
prévoir un emplacement avec un dégagement suffisant
pour permettre l'ouverture des portes d'accès.
• Vérifier la position des pieds de support, des cales de
support et des bordures. Ils doivent supporter correcte-
ment l'unité. Les dimensions de la structure de support
doivent correspondre aux dimensions de l'unité.
• Placer l'humidificateur de manière à ce que l'admission
d'air ne se trouve pas à proximité de bouches de
sorties d'air de ventilation, de lieux où de l'essence ou
des contaminants quelconques sont entreposés, car
cela pourrait présenter un danger potentiel. L'utilisation
et le stockage d'essence ou d'autres vapeurs et
liquides inflammables dans des conteneurs ouverts à
proximité de cet appareil sont dangereux.
• Lorsque les bouches d'admission d'air sont placées
sur le toit, elles doivent dépasser de 355 mm pour
éviter l'infiltration de neige ou d'éclaboussures de pluie.
Placer l'unité de sorte que les vents forts ne soufflent
pas à l'intérieur des bouches d'admission d'air.
Installation
• Retirer toutes les attaches et autres pièces utilisées
pour l'emballage avant d'installer l'humidificateur.
• Pendant le transit et le déchargement de l'humidifica-
teur, des écrous ou boulons pourraient se desserrer.
Vérifier le serrage correct des écrous selon le besoin.
• On trouve quatre entrées sectionnables sur les côtés
droit et gauche du coffre. Il est recommandé de faire
passer la tuyauterie de gaz et l'alimentation électrique
par ces emplacements.
• Quand l'unité est montée sur une bordure extérieure,
placer un joint d'étanchéité entre le haut de la bordure
et la base de la surface de l'unité pour éviter que
l'humidité provenant de pluies ou de neige fondue ne
s'infiltre dans l'édifice.
• Le coffre de protection du GTS se manipule de deux
manières. Dans les deux cas on doit le soulever du
bas de sa base de façon à le maintenir de niveau et à
l'empêcher de basculer, de tomber ou de pivoter. Ne
pas faire pivoter brusquement l'unité pendant la
manipulation au risque de causer des dommages
permanents. L'installateur est responsable de la
vérification des procédures appropriées de manipula-
tion de l'équipement pour la manipulation sécuritaire de
l'unité.
MONTAGE DE L'HUMIDIFICATEUR
® doit être placé à
• La méthode recommandée consiste à soulever l'unité
à l'aide d'un chariot élévateur à fourche. Cela peut se
faire uniquement si la taille des fourches correspon-
dent à celle de l'unité. Des fourches d'une longueur
inférieure risquent de faire basculer l'unité,
compromettant ainsi la sécurité et endommageant
l'humidificateur.
• Une méthode alternative consiste à utiliser la voie du
châssis et/ou des crochets à anse spéciaux installés
sur l'humidificateur. Effectuer les opérations de levage
avec un distributeur de charge de largeur suffisante
pour assurer que les câbles sont dégagés du côté de
l'humidificateur. Si ce type de distributeur n'est pas
disponible, insérer des barres de bois entre les câbles
et l'unité selon le besoin. Tous les points de levage
doivent être utilisés, ils seront indiqués sur l'unité par
« lift here » (soulever ici).
• À l'intérieur de la section du brûleur du coffre se trouve
un caniveau de tuyauterie. Il est recommandé d'instal-
ler la tuyauterie d'alimentation d'eau et de vidange par
le caniveau de tuyauterie et à l'intérieur de l'édifice.
• Quand on monte la tuyauterie sur des cales de support
ou que l'on ne peut pas utiliser le caniveau de tuyau-
terie, faire passer la tuyauterie d'eau ou de vidange à
travers les entrées sectionnables, de préférence à
l'opposé de la tuyauterie de gaz et l'électricité.
• L'air de combustion gainé est conduit directement
depuis l'extérieur du coffre au brûleur, de sorte
qu'aucun air climatisé ne soit retiré de l'espace au-
dessous. La tuyauterie est montée en usine et aucun
assemblage n'est requis. Vérifier le serrage des
colliers.
• Se reporter à la section de l'installation principale de
ce manuel pour connaître les instructions relatives à
l'installation des raccordements d'eau, de gaz, du
conduit d'évacuation et électriques. Un raccordement
électrique séparé est recommandé lorsqu'on installe le
GTS à l'extérieur.
• Si l'on commande le GTS avec un appareil de chauf-
fage (en option), deux éléments thermiques à régulation
par thermostat accompagnent le GTS : pour assurer
une température minimum constante au coffre, un
élément thermique est placé sur la section de l'armoire
de commande et un autre sur la section du brûleur.
• Une évacuation de secours est fournie. En cas de
fuite, l'eau s'évacuera sur le toit à travers l'évacuation
de secours.
• La tuyauterie d'évacuation à l'extérieur doit être
installée sur le terrain et par un tiers. L'évacuation
depuis le coffre de protection s'effectue du côté
gauche de l'unité et une cheminée verticale doit être
aménagée. La cheminée doit être placée au moins à
1.5 m au-dessus de la ligne horizontale du coffre.
Utiliser un bouchon homologué et un té d'égouttement.
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