Table des Matières
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6.
RETRAIT DE L'UNITE PRINCIPALE
1. Si le dos de l'unité principale a été fixé
suivant la méthode indiquée dans la Figure
6, dévissez le boulon spécial.
2. Retirez l'embout extérieur.
3. Insérez la plaque de support entre le ressort
et le support de montage universel, insérez
la languette B du ressort dans l'orifice A et
Support de montage universel
2-Plaques à crochets
Embout extérieur
7.
PRECAUTIONS AU SUJET DES CONNEXIONS
1. Veillez à arrêter le moteur avant de faire les
connexions.
2. Faites très attention où vous acheminez les
fils. Ne les faites pas passer près du moteur,
du tuyau d'échappement, etc. La chaleur
pourrait les endommager.
3. Si le fusible saute, vérifiez si le câblage est
correct. Si ce n'est pas le cas, remplacez le
fusible par un neuf, de même ampère que le
fusible d'origine (FUSIBLE 15A).
4. Pour remplacer le fusible, retirez l'ancien
fusible du cordon d'alimentation et installez-
en un nouveau. (Figure 10)
dégagez l'unité principale de la plaque de
support. (Insérez les deux bords, droit et
gauche, de la plaque de support.)(Figure 9)
Remarque: Conservez la plaque à crochet. Vous
ne pourrez pas retirer l'unité principale
sans l'aide de la plaque à crochet.
Tableau de bord
Unité
principale
A
B
Figure 9
Remarque : Il existe divers types de porte-fusible.
Ne laissez pas le côté batterie toucher
d'autres pièces métalliques.
Après avoir effectué le raccordement, fixez le
câble à l'aide d'un collier de serrage ou d'un ruban
isolant à des fins de protection.
Porte-fusible
Ressort
PRECAUTION
Fusible (FUSIBLE 15A)
Figure 10
VRX848RVD/VRX743R
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