RIB NORMAL Mode D'emploi page 52

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S
se desea aprovechar esta función, realizar un puente entre las terminaciones Com
y TLC). Únicamente la presencia de un vehículo permite la abertura de la barra en
modo PARK a través del mando abertura 1.
FUNCIONAMIENTO LUEGO DE UN BLACK OUT
Con DIP 10 - OFF => Con la falta de tensión de la red eléctrica la barra permanece
detenida o, si estaba en movimiento, se detiene. Cuando
vuelve la tensión es suficiente pulsar en el mando a distancia
los botones de ABERTURA 1 o 2 o el botón K Button para
abrir la barra. Con la barra abierta dar una orden de cierre
o esperar el tiempo de pausa antes del cierre automático
=> La barra parte del cierre => con el cierre se restablecen
los funcionamientos normales. Durante la realineación los
dispositivos de seguridad permanecen activados.
Con DIP 10 - ON => Cuando vuelve la tensión de la red eléctrica la barra, si estaba
abierta, se cierra. Solamente no se cierra cuando la función
de reloj (ver botón de ABERTURA 1) está activada.
F
UNCIONAMIENTO DE LOS ACCESORIOS DE SEGURIDAD
FOTOCÉLULA (Com - Photo)
Con la barra baja, si un obstáculo se interpone en el rayo de las fotocélulas y
se acciona la abertura, la barra se abre (durante la abertura las fotocélulas no
intervendrán).
Las fotocélulas intervendrán solo en la fase de cierre (con el restablecimiento
del movimiento inverso luego de un segundo, aún cuando estas permanezcan
ocupadas).
Nota: Se sugiere verificar el funcionamiento de las fotocélulas, por lo menos,
cada 6 meses.
ATTENCION: Si el Led del receptor queda encendido,
es posible que sea debito a interferencias en la red de
alimentación.
Aconsejamos conectar eléctricamente en tierra
las columnas o las columnas de soporte a los
contactos D- para proteger las fotocelulas contas las
interferencias.
Poner atención a no causar cortos circuitos cuando
las polaridades de alimentación estan invertidas!
EDGE (COSTA) (Com-Edge)
Durante el cierre, si la costa está ocupada, invierte el movimiento de abertura.
Si la costa permanece ocupada (contacto NO) la movilización está permitida solo
durante la abertura.
Si no está en uso, puentear las terminales COM-EDGE.
MONITOREO DE LAS COSTAS DE SEGURIDAD (D+ Test D-)
Por medio de la entrada D+ TEST y con el DIP 9 ON es posible monitorizar la/s
costa/s.
El monitoreo consiste en un Test Funcional de la costa, efectuado al finalizar cada
abertura completa de la barrera.
Por lo tanto, luego de cada abertura, el cierre de la barrera es permitido solo si la/s
costa/s han superado el Test Funcional.
ATENCIÓN: EL MONITOREO DE LA ENTRADA COSTA PUEDE SER HABILITADO
CON EL DIP 9 ON, O BIEN DESHABILITADO CON EL DIP 9 OFF. DE HECHO, EL
TEST FUNCIONAL DE LAS COSTAS PUEDE SER POSIBLE SOLO EN EL CASO
DE QUE SE TRATE DE DISPOSITIVOS DOTADOS CON UN ALIMENTADOR DE
CONTROL PROPIO. UNA COSTA MECÁNICA NO PUEDE SER MONITORIZADA;
POR LO TANTO, EL DIP 9 DEBE SER COLOCADO EN LA POSICIÓN OFF.
ALARMAS AUTOTEST COSTA (DIP 9 ON)
Al final de la abertura, si el monitoreo de la costa resulta negativo, subentra
una alarma visualizada por el intermitente luminoso que se enciende 2 veces
consecutivas y luego permanece apagado durante 2 segundos; y por el buzzer (si se
encuentra conectado) que queda activo durante 5 minutos. Bajo estas circunstancias
el cierre de la barrera no es autorizado. Solo reparando la costa y pulsando uno de
los mandos habilitados se puede restablecer su normal funcionamiento.
BOTÓN STOP (Com - Stop)
Durante cualquier operación el botón STOP ejecuta la detención de la barra. Si es
presionado con la barra totalmente abierta, se cancela temporaneamente el cierre
automático (si se lo selecciona por medio del DIP3 ON)
Por ende, es necesario dar una nueva orden para que la barra se cierre.
En el siguiente ciclo, se reactiva la función "cierre automático" (si se la selecciona
por medio del DIP 3 ON)
FUNCIONAMIENTO A HOMBRE PRESENTE EN CASO DE AVERÍAS CON LOS
ACCESORIOS DE SEGURIDAD
Si el burlete de seguridad está estropeado o se queda apretado por mas de 5
segundos, o, si la fotocelula de seguridad se estropea o se queda empeñada por
mas de 60 segundos, los comandos ABRE 1, ABRE 2, CIERRE y K BUTTON,
funcionaràn solo a hombre presente.
El signal de activación de este funcionamiento serà indicado por el LED de
programacion que relampaguea.
En este funciòn, será aconsentido el apertura y el cierre solo manteniendo
apretados los pulsadores de comandos. El comando radio y el cierre automatico
seràn excludidos porque estas formas de funcionamientos no son permitidas por
las normas.
Una vez que los accesorios de seguridad serán reparados o vuelven a funcionar
corectamente, despues de 1 segundo, en automatico, el comando paso paso y el
automatico pueden funcionar normalmente; por lo tanto sea el comando radio de los
transmisores y el cierre automatico pondràn funcionar como programado.
Nota 1: durante el funcionamiento a hombre presente, en caso de averìas con
Nota 2: El pulsador de stop no es considerado una seguridad que se puede bypasar
La maniobra a hombre presente es exclusivamente una maniobra de
emergencia y por lo tanto, se debe utilizar por un tiempo muy corto y
con la seguridad visiva sobre el movimiento del sistema. No apenas
posible, se deberà que reparar los accesorios de seguridad por un corecto
funcionamiento.
INTERMITENTE 230V 40W
Por medio del DIP 13 se puede gestionar la salida del intermitente luminoso de los
siguientes modos:
DIP 13 OFF => El intermitente es alimentado con tensión fija, por lo tanto, para
12Vdc El intermitente luminoso es alimentado a intermitencia, con un parpadeo de 500 mS
on/off en la abertura y de 250 mS on/off en el cierre.
Cont.
Con alarma de costa o autotest costa, la salida del intermitente cambia el parpadeo
D-
con 2 breves destellos seguidos por 2 segundos de apagado.
BUZZER (Opcional) - (Com - Buzzer)
Durante la abertura, el buzzer dará una señal sonora intermitente que se vuelve
más frecuente en el cierre. En caso de que los dispositivos de seguridad (alarmas)
intervengan, esta señal sonora aumenta la frecuencia de la intermitencia.
La corriente eléctrica suministrada para el funcionamiento del buzzer es de 200
mA a 12 Vdc.
INDICADOR DE SEÑALIZACIÓN BARRERA ABIERTA (Com-Signal)
Tiene la tarea de indicar los estados de la barrera abierta, parcialmente abierta o
no cerrada completamente. Solo con la barrera completamente cerrada se apaga.
Nota: Si se excede con las botoneras o con las lámparas, la lógica de la central
resultará comprometida generando un posible bloqueo de las operaciones.
C
- Humedad
- Tensión de alimentación
- Frecuencia
- Absorción máximo tarjeta
- Microinterruptor de red
- Potencia máxima indicador barrera abierta
- Carga máxima salida intermitente
- Corriente disponible para fotocélulas y accesorios 500mA 12Vdc
- Corriente disponibile para conector de radio
- Todos las entradas deben ser utilizadas como contactos limpios porque la
alimentación es generada internamente (tensión segura) hacia la tarjeta y está
dispuesta en modo de garantizar el respeto de la doble aislamiento o de la
aislamiento reforzada respecto de las partes con tensión peligrosa.
- Eventuales circuitos externos conectados a las salidas de la central deben ser
realizados de modo que garanticen el doble aislamiento o aislamiento reforzado
respecto de las partes con tensión peligrosa.
- Todas las entradas son dirigidas por un circuito integrado programado que ejecuta
un autocontrol, en cada puesta en marcha.
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las costas (o fotocelulas) las fotocelulas (o costas) trabajo mediante la
interrupción de la operación en curso.
en este funcionamiento, y por lo tanto, si viene apretrado o se rompe, no
permite algùn movimiento del portón.
barrera NORMAL o INDSTRIAL conectar un intermitente SPARK
con tarjeta intermitente incorporada (ACG7059). Con la alarma de la
costa o con el autotest de costa, la salida del intermitente parpadea
con un destello de 1 segundo seguido por 2 segundos de apagado.
ARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
< 95% sin condensación
230 o 120V~ ±10%
50/60 Hz
30mA
100ms
3 W (equivalente a 1 bombilla
de 3W o 5 led con resistencia
en serie de 2,2 kΩ)
40W con carga resistiva
200mA 12Vdc