RIB NORMAL Mode D'emploi page 19

Barrière irréversible pour le contrôle du trafic véhiculaire
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A - BRANCHEMENTS
J4
J1
S3
TR2
J9
J5
J2
J3
DIP12 ON pour l'installation de la platine PARK
230V sur barrières NORMAL.
J1
J2
J8
J3
J7
J4
J6
J5
J10
2
J6
J7
J8
J9
J10
S3
TR2
19
19
L-N
Alimentation 230 Vca 50/60Hz (120V/60Hz sur demande)
COM
Emplacement des contacts
LSC
Contact fin de course arrêtant la fermeture (NC)
LSO
Contact fin de course arrêtant l'ouverture (NC)
LSSC
Pas utilisés
LSSO
Pas utilisés
TLC
Contact de signalement de la présence d'un véhicule (NO)
(uniquement en mode PARK)
PHOT. NC
Contact cellules photoélectriques (NC)
EDGE NC
Contact barres palpeuses en ouverture et en fermeture (NC)
COM
Emplacement des contacts
D+ TEST
Positif pour l'alimentation autotest barre palpeuse à 12 Vcc
max 500 mA
D+
Positif pour l'alimentation accessoires à 12 Vcc max 500 mA
D-
Négatif pour l'alimentation accessoires à 12 Vcc max 500 mA
OPEN 2
Contact poussoir d'ouverture 2 (NA) (uniquement en mode
PARK)
SIGNAL
Voyant barrière ouverte 12Vcc
Sonnerie - Raccordement au signal sonore (12Vcc max 200 mA)
AERIAL
Antenne radio
Feu clignotant (max 40W)
U - MOTOR
Raccord emplacement moteur
V-W - MOTOR
Raccord convertisseurs et condensateur moteur
OK CLOSE
Commande de contact de fermeture immédiate (uniquement
en mode PARK)
OPEN 1
Contact poussoir d'ouverture 1 (NA)
CLOSE
Contact poussoir de fermeture (NA)
STOP
Contact poussoir stop (NC)
K BUTT.
Contact impulsion simple (NA)
COM
Emplacement des contacts
PROBE
Bornier pour le raccordement de la sonde du radiateur (code
ACG4666 en option)
RADIO
Connecteur pour récepteur radio externe 12Vcc
AUX. ATT.
Connecteur pour carte 1 relai (code ACQ9080) pour la
gestion de la lumière de courtoisie ou la gestion de l'aimant
bloc barre
Connecteur pour carte 3 relai (code ACQ9081) pour la
gestion de la lumière de courtoisie ou la gestion de l'aimant
bloc barre et la gestion des feux
SW PARK
NE PAS TOUCHER LE FIL DE RACCORDEMENT !
EN CAS DE RETRAIT LE SYSTÈME NE FONCTIONNE
PAS !
SW RADIO
NE PAS TOUCHER LE FIL DE RACCORDEMENT !
EN CAS DE RETRAIT LE RADIOGUIDAGE NE
FONCTIONNE PAS !
PROG.
Bouton-poussoir pour la programmation
TRIMMER LOW
Pas habilité
SPEED
F

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Aa50000Normal park 230v

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