Parametry, Logika I Funkcje Specialne - Beninca CP.BISON 35 OTI L Mode D'emploi

Masquer les pouces

Table Des Matières

Table des Matières

Les langues disponibles

W poniższych tabelach opisane są poszczególne funkcje wykonywane przez centralkę.

Czas automatycznego zamykania. Jest aktywne tylko przy logice „TCA"=ON

TCA

Po upływie ustawionego czasu centralka wydaje polecenie wykonania manewru

zamykania.

Reguluje tor przebiegu skrzydła podczas częściowego otwierania sterowanego

Tped

przez wejście dla pieszych.

Wartość jest wyrażona procentowo w odniesieniu do całkowitej wartości toru.

Reguluje czas trwania fazy spowalniania podczas otwierania i zamykania.

tsm

Wartość jest wyrażona procentowo w odniesieniu do całkowitej wartości toru.

Zobacz paragraf "Regulacja prędkości i spowalniania".

Czas pracy silnika. Działa tylko, jeżeli logika ENC jest ustawiona na OFF.

Reguluje maksymalny czas trwania manewru otwierania i zamykania silnika Powi-

nien być ustawiony na wartość o około 4 sek. większą w odniesieniu do rzeczywi-

stego toru napędu.

Reguluje prędkość skrzydła podczas otwierania i zamykania.

FSTS

Zobacz paragraf "Regulacja prędkości i spowalniania".

Reguluje prędkość podczas fazy spowalniania.

sldS

Zobacz paragraf "Regulacja prędkości i spowalniania".

PMO

Reguluje moment silnika podczas fazy otwierania*.

PMC

Reguluje moment silnika podczas fazy zamykania*.

Reguluje próg interwencji mechanizmu zapobiegającego przygnieceniu (Enkoder)

sEav

podczas fazy normalnej prędkości.*

0:Off -90:maksymalna czułość - 1: minimalna czułość

Reguluje próg interwencji mechanizmu zapobiegającego przygnieceniu (Enkoder)

sEar

podczas fazy spowalniania.*

0:Off -90:maksymalna czułość - 1: minimalna czułość

Reguluje przestrzeń zatrzymania po przesłonięciu ogranicznika zamykania i otwie-

blc

rania. Wartość wyrażona w cm.

Zobacz paragraf "Regulacja prędkości i spowalniania".

Aktywne tylko jeżeli parametr AUX1 jest ustawiony na wartość 2.

TLS

Reguluje czas aktywacji światła roboczego.

Nachylenie rampy podczas przyspieszania. Wartość wyrażona w dziesiętnych

TACC

sekundy.

Zobacz paragraf "Regulacja prędkości i spowalniania".

Nachylenie rampy podczas spowalniania.

TDEC

Zobacz paragraf "Regulacja prędkości i spowalniania".

Hamowanie awaryjne na skutek interwencji wejść PHOT/BAR/STOP lub braku

Tbr

połączenia FALOWNIKA, wartość wyrażona w dziesiętnych sekundy.

Wartość do wyregulowania wg wskazań tabeli 2.

Reguluje inwersji kosmiczny, który działa przez drzwi w wyniku interwencji wrażliwej

krawędzi. Podczas inwersji faz są ignorowane dalszych interwencji wrażliwej krawędzi

SPIN

lub fotokomórek.

Minimalna wartość 1 jest równa około 20 cm, maksymalne wartości od 4 do około

60 cm.

Zaznacza tryb funkcjonowania wyjścia AUX:

1: Według kanału radiowego. Wyjście jest kontrolowane przez kanał radiowy wbu-

dowanego odbiornika (zobacz menu RADIO).

2: Oświetlenie robocze. Styk zamyka się na okres czasu ustawiony w parametrze

AUX

TLS. Zliczanie zaczyna się wraz z rozpoczęciem manewru otwierania.

3: Oświetlenie strefowe. Styk zamyka się podczas manewru otwierania i pozostaje

zamknięty przez cały czas TCA i otwiera się ponownie tylko po zamknięciu bramy.

Zobacz podłączenia na Rysunku 5.

Błędne ustawienie tych parametrów może spowodować zagrożenie. Należy przestrzegać obowiązujących przepisów!

Przypomina się, że mechanizm zapobiegający przygnieceniu jest fabrycznie wyłączony i że, biorąc pod uwagę wymiary skrzydeł

bramy obsługiwanej przez tego rodzaju napęd należy obowiązkowo zainstalować ochronne listwy bezpieczeństwa zgodne z obo-

wiązującymi przepisami. Parametry SEAV i SEAR są automatycznie ustawiane na 0 przy każdej zmianie parametrów FSTS i SLDS.