Beninca CP.BISON 35 OTI L Mode D'emploi page 23

Regelt den Weg des Flügels wenn dieser teilweise durch den Fußgängereingang
Tped
geöffnet wird
Der Wert ist in Prozent im Verhältnis zum Gesamtwert des Hubs ausgedrückt.
Regelt die Dauer der Geschwindigkeitsabnahme beim Öffnen und Schließen.
Der Wert ist in Prozent im Verhältnis zum Gesamtwert des Hubs ausgedrückt.
tsm
Siehe Paragraph „Regelung der Geschwindigkeit und der Geschwindigkeitsabnah-
me".
Betriebszeit Motor. Wirkt sich nur aus, wenn die Logik ENC auf OFF geschaltet ist.
Regelt die maximale Dauer der Schaltungen Öffnen und Schließen des Motors.
TM
Muss um circa 4 sec. länger als die Zeit für den tatsächlichen Hub der Automatik
eingestellt werden.
Regelt die Flügelgeschwindigkeit beim Öffnen und Schließen.
FSTS
Siehe Paragraph „Regelung der Geschwindigkeit und der Geschwindigkeitsabnah-
me".
Regelt die Geschwindigkeit während der Phase der Geschwindigkeitsabnahme.
sldS
Siehe Paragraph „Regelung der Geschwindigkeit und der Geschwindigkeitsabnah-
me".
PMO
Regelt das für den Motor angelegte Drehmoment beim Öffnen*.
PMC
Regelt das für den Motor angelegte Drehmoment beim Schließen.*
Regelt die Schaltgrenze der Quetschsicherheitsvorrichtung (Encoder) während der
sEav
normalen Geschwindigkeit*.
0:Off-90:maximale Empfindlichkeit – 1: mindeste Empfindlichkeit
Regelt die Schaltgrenze der Quetschsicherheitsvorrichtung (Encoder) während der
sEar
Geschwindigkeitsabnahme*.
0:Off-90:maximale Empfindlichkeit – 1: mindeste Empfindlichkeit
Regelt die Anhaltestrecke nach dem Einschalten des Endschalters für Schließen
blc
und Öffnen. Der Wert wird in cm ausgedrückt. Siehe Paragraph „Regelung der
Geschwindigkeit und der Geschwindigkeitsabnahme".
Nur aktiv, wenn der Parameter AUX1 auf den Wert 2 eingestellt ist.
TLS
Regelt die Aktivierungsdauer des Dienstlichtes
Neigung der Zunahmerampe. Der Wert wird in Zehntelsekunden ausgedrückt.Siehe
TACC
Paragraph „Regelung der Geschwindigkeit und der Geschwindigkeitsabnahme".
Neigung der Abnahmerampe.Siehe Paragraph „Regelung der Geschwindigkeit und
TDEC
der Geschwindigkeitsabnahme".
Notbremse, nach dem Einschalten der Eingänge PHOT/BAR/STOP oder nach einer
Tbr
Unterbrechung des Anschlusses INVERTER. Der Wert wird in Zehntelsekunden
ausgedrückt.
Stellt die Rauminversion, die durch die Tür, als Folge der Intervention der Schaltlei-
ste läuft. Während der Phaseninversions werden ignoriert weitere Intervention der
SPIN
Schaltleiste oder der Lichtschranken.
Der Mindestwert von 1 entspricht etwa 20 cm, der maximale Wert von 4 bis etwa 60 cm.
Wählt die Betriebsweise des Ausgangs AUX:
1: zweiter Funkkanal. Der Ausgang wird über den Funkkanal des eingebauten
Funkempfängers gesteuert (siehe Menü FUNK).
2: Dienstlicht. Der Kontakt schließt sich während der über den Parameter TLS ein-
AUX
gestellten Zeit. Die Zeit läuft ab, sobald der Öffnungsvorgang beginnt.
3: Zonenlicht. Der Kontakt schließt sich während der Öffnungsphase und bleibt
während der gesamten Zeit TCA geschlossen. Er öffnet sich erst wieder, wenn das
Tor geschlossen ist.
Siehe Anschlüsse in Abbildung 5.
Eine falsche Einstellung dieser Parameter kann gefährlich sein. Die geltenden Vorschriften beachten!
Wir weisen darauf hin, dass die Quetschsicherheitsvorrichtungen werkseitig deaktiviert ist und dass aufgrund der Größe der Flügel,
denen diese Automatik bestimmt ist, der Einsatz von Sicherheitsschaltleisten laut geltender Vorschriften obligatorisch ist. Die Para-
meter SEAV und SEAR werden nach jeder Änderung der Parameter FSTS und SLDS automatisch auf 0 zurückgestellt.
mENÜ
Aktiviert oder deaktiviert den automatischen Schließvorgang.
TCA
On: automatischer Schließvorgang aktiviert
Off: automatischer Schließvorgang deaktiviert
*ACHTUNG:
LOGIKEN (LOG)
FUNKTION
5-100-(20%)
10-100-(20%)
5-240-(240s)
20-45-(45)
10-40-(25)
1-99-(70%)
1-99-(70%)
1-90-(0%)
1-90-(0%)
1-10-(3)
1-240-(60s)
1-25-(20)
50-99-(50)
1-10-(3)
1-4 (2)
1-3-(1)
mEmO
ON-OFF-(Default)
(OFF)
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