Remarques Générales; Batteries; Description Du Fonctionnement - Truma Mover XT Mode D'emploi / Instructions De Montage

Remarques générales
Le Mover® XT a été développé pour franchir des pentes sur
un terrain approprié jusqu'à environ 25 % de déclivité avec
1 200 kg de poids total ou 13 % avec 2 300 kg.
Le Mover® XT2 a été développé pour franchir des pentes sur
un terrain approprié jusqu'à environ 25 % de déclivité avec
1 200 kg de poids total ou 10 % avec 2 400 kg.
Selon le poids de la caravane, le Mover® XT / XT2 ne peut pas
franchir les obstacles de plus de 3 cm environ sans l'aide d'au-
xiliaires (veuillez utiliser des cales de mise à niveau à cet effet).
En raison des propriétés caractéristiques d'un signal radio,
celui-ci peut être interrompu par le terrain / des objets. La
qualité de réception est ainsi réduite dans de petites zones
autour de la caravane, ce qui peut éventuellement interrompre
brièvement le fonctionnement du Mover® XT / XT2.
Après l'arrêt du Mover® XT / XT2 avec la télécommande,
la commande reste en veille. Pour une mise hors tension
complète, il faut déconnecter la batterie ou monter un
coupe-circuit.

Batteries

Pour un fonctionnement optimal, nous recommandons l'uti-
lisation du Truma Mover® PowerSet incluant des batteries de
technologie à cellules rondes et d'un chargeur adapté. Les
batteries dites de traction, d'éclairage et au gel d'une capacité
suffisante sont également appropriées.
Capacités de batterie recommandées
Technologie à cellules rondes
Gel / AGM
Batterie plomb-acide (électrolyte liquide)
Les batteries de démarrage ne sont pas appropriées
Les batteries d'une capacité accrue autorisent un fonc-
tionnement de plus longue durée.
Chargeur
Pour une charge optimale des batteries, nous recommandons
le chargeur Truma BC 416 IU adapté à tous les types de batte-
rie jusqu'à 160 Ah.
Entretien des batteries (y compris les batteries
sans entretien)
Observer les points suivants pour parvenir à une longévité de
batterie élevée :
– Les batteries doivent être entièrement chargées avant et
après un prélèvement de courant,
– en cas de périodes d'arrêt supérieures à 24 heures, couper
le circuit électrique (par exemple avec un coupe-circuit ou
en déconnectant les bornes de la batterie),
– en cas de périodes d'arrêt prolongées, débrancher la batte-
rie et la charger pendant 24 heures au plus tard toutes les
12 semaines.
En hiver, stocker la batterie entièrement chargée au frais
et à l'abri du gel et la recharger régulièrement (toutes les
12 semaines).
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Description du fonctionnement

Avant la mise en service, observer impérativement
le mode d'emploi et les « Informations concernant la
sécurité » ! Le détenteur du véhicule est responsable de l'uti-
lisation correcte de l'appareil.
Attention : le Mover® XT se prête uniquement aux re-
morques à un seul essieu et le Mover® XT2 uniquement
aux remorques à double essieu.
Le Mover® XT / XT2 est un système de manœuvre avec lequel
une caravane peut être mise en mouvement sans l'aide du
véhicule tracteur.
Il se compose de deux unités d'entraînement séparées dis-
posant respectivement de leur propre moteur C.C. 12 V. Ces
unités sont montées respectivement à proximité immédiate
des roues sur le châssis du véhicule et reliées par une barre
transversale.
Le Mover® XT / XT2 est opérationnel après le plaquage des
rouleaux d'entraînement contre les pneus au moyen de la télé-
commande. La manœuvre est assurée exclusivement par le
biais de la télécommande. Celle-ci envoie des signaux radio à
la commande. Une batterie plomb-acide 12 V installée à part
ou une batterie plomb-gel appropriée (non fournie) assure l'ali-
mentation en courant de la commande.
min. 38 Ah
min. 48 Ah
min. 75 Ah