Mazda 5 2006 Mode D'emploi page 261

En cas d'urgence
Pneu à plat
10. Enfiler la courroie de pneu à plat à
travers la roue tel qu'illustré, puis
fixer les attaches de courroie aux
boucles de retenue du compartiment à
bagages situé à l'arrière du siège de la
troisième rangée.
11. Tirer l'extrémité de la courroie pour
bloquer le pneu à plat.
7-12
12. Retirer les blocs et ranger les outils et
le cric.
13. Vérifier la pression de gonflage. Se
référer au tableau de gonflage des
pneus (page 10-6).
14. Réparer le pneu crevé ou remplacer la
roue de secours dès que possible.
PRUDENCE
Pression de gonflage incorrecte:
Le fait de conduire avec des pneus
gonflés à une pression incorrecte est
dangereux. Des pneus gonflés à une
pression incorrecte peuvent affecter la
conduite et entraîner un accident. Ne
pas conduire avec un pneu dont la
pression de gonflage est incorrecte.
Lorsque la pression de gonflage des
roues conventionnelles est vérifiée,
vérifier aussi la pression de gonflage
de la roue de secours.
REMARQUE
(Avec système de surveillance de
pression des pneus)
La roue de secours à usage temporaire
ne possède pas de capteur de pression
du pneu. Le voyant clignotera
continuellement tant que la roue de
secours à usage temporaire est utilisée
(page 5-25).
REMARQUE
Pour éviter que le cric et la trousse à
outils ne fassent du bruit, les ranger
correctement.