TRETS
Inspection des freins à disques
Lisez également le mode d'emploi fourni par le fabricant
des freins. Faites contrôler régulièrement par votre ate-
lier vélociste l'épaisseur des garnitures. En cas de bruits
inhabituels au freinage ou de freinage inefficace, adres-
sez-vous sans délai à votre atelier vélociste.
Inspection de la chaîne
Un vélo couché utilise une chaîne plus longue qu'un vélo
classique. L'usure est donc moindre et il n'est pas néces-
saire de la changer aussi souvent.
Vous pouvez contrôler l'état de la chaîne au moyen d'une
jauge d'usure de chaîne disponible dans le commerce
spécialisé.
Nous vous recommandons de confier ce contrôle à un ate-
lier vélociste et de faire changer la chaîne, ainsi qu'éven-
tuellement le plateau et le pignon du moyeu.
Nettoyage et lubrification de la chaîne
Pour assurer une longévité maximale à votre chaîne, il im-
porte de la nettoyer et de la lubrifier régulièrement.
1.
Imprégnez un chiffon de coton propre et non pelu-
cheux avec un nettoyant pour chaînes de vélos, et es-
suyez la chaîne avec. Pour ce faire, faites tourner lente-
ment le pédalier vers l'arrière. Répétez cette opération
avec une partie propre du chiffon jusqu'à ce que la
chaîne ne salisse plus le chiffon. Laissez le produit net-
toyant s'évaporer pendant environ une heure.
Remarque :
n'employez ni solvants, ni nettoyeur haute pression. Le
lubrifiant présent dans les interstice des maillons de
la chaîne en serait chassé, ce qui abrégerait la durée
de vie de la chaîne. Le lubrifiant appliqué sur la chaîne
ne doit pas souiller les disques de freins ni les pneus.
Cela pourrait provoquer une perte d'efficacité des
freins ou des pertes d'adhérence.
2.
Répartissez de façon homogène de l'huile, de la grais-
se ou de la cire pour chaînes tout en faisant tourner le
pédalier
Remarque :
lors des trajets sous la pluie, une partie du lubrifiant
est délavée par la pluie et est rejetée dans l'environ-
nement. C'est pourquoi nous préconisons l'usage de
lubrifiants biodégradables.
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TRETS 03/21
Entretien et réparations
/ Onderhoud en reparatie
De schijfremmen controleren
Lees de informatie van de fabrikant van het remsysteem
in de meegeleverde handleiding. Laat de dikte van de
remblokken regelmatig controleren door een deskundige
fietsenmaker. Hoort u tijdens het remmen ongewone
geluiden of is de remkracht onvoldoende, raadpleeg dan
direct uw fietsenmaker.
De ketting controleren
De ketting van een ligfiets is langer dan die van een
gewone fiets. Een lange ketting is doorgaans minder
onderhevig aan slijtage. Daardoor hoeft hij niet zo vaak
te worden vervangen als een kortere ketting.
U kunt de staat van de ketting controleren met behulp
van een kettingslijtagemeter die u kunt kopen bij een
rijwielhandel.
Wij adviseren om de staat van de ketting te laten
controleren door een deskundige fietsenmaker en indien
nodig de ketting, en mogelijk ook de kettingring en het
kettingwiel, te vervangen.
De ketting schoonmaken en oliën
Om te voorkomen dat de ketting vroegtijdig slijt, moet
deze regelmatig worden schoongemaakt en gesmeerd.
1.
Giet een kleine hoeveelheid kettingreiniger op een
schone, pluisvrije katoenen doek en veeg de ketting
schoon. Draai hierbij de crank langzaam naar achteren
(dus tegen de rijrichting in). Herhaal deze stappen
met schone stukken doek tot de ketting helemaal
schoon is. Laat het reinigingsmiddel ongeveer 1 uur
verdampen voordat u een smeermiddel aanbrengt.
Opmerking:
gebruik nooit oplosmiddelen of hogedrukreinigers.
Deze kunnen de smeermiddelen uit de lagers
spoelen en daardoor de levensduur van de ketting
verkorten. Zorg dat er nooit kettingsmeermiddel op
de schijfremmen of banden komt.
Dit kan de remprestaties of, in geval van de banden,
de wielaandrijving aanzienlijk verminderen.
2.
Breng gelijkmatig kettingolie, smeervet of wax aan op
de kettingschakels en draai de crank daarbij langzaam.
Opmerking:
regen
kan
ervoor
smeermiddel in het milieu terechtkomen. Daarom
adviseren wij het gebruik van biologisch afbreekbare
smeermiddelen.
zorgen
dat
sporen
van
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