przez wystarczającą liczbę punktów przyspawa-
nia). Z miejsca styku należy całkowicie usunąć
lakier.
2. Aby uniknąć powstawania pętli masy, radio
samochodowe oraz wzmacniacz powinny być
podłączone do masy w tym samym miejscu.
6.1.3 Napięcie sterujące włączaniem
wzma cniacza
Wzmacniacz samochodowy można włączać / wyłą-
czać po podłączeniu napięcia sterującego +12 V do
gniazda REM (15). Należy podłączyć zacisk REM
do wyjścia sterującego 12 V radia samochodowego
(gniazdo
podłączenia
elektrycznie
anteny samochodowej, w razie potrzeby można
podłączyć równolegle do anteny).
6.2 Wejścia liniowe i wyjścia liniowe
1) Należy połączyć dwa wejścia LINE IN (1) do
wejść liniowych źródła sygnału (np. radia samo-
chodowego) lub wyjść na wzmacniacz sub -
woofera za pomocą przewodów ze złączami
chinch. Jeżeli radio nie posiada wyjścia linio-
wego, można zastosować specjalny transforma-
tor (np. FGA-22HQ z oferty CARPOWER) i
wyprowadzić sygnał bezpośrednio z gniazd gło-
śnikowych.
Jeśli źródło sygnału posiada symetryczne wyj-
ście liniowe, jako wejście można użyć gniazda
BAL. IN (2). Konfiguracja pinów została podana
w danych technicznych.
2) Wejście liniowe wzmacniacza mocy obsługują-
cego główne głośniki można podłączyć do gniazd
LINE OUT (11) za pomocą przewodu ze złączami
chinch. Na tych gniazdach obecny jest sygnał
wejściowy z gniazd LINE IN (1) lub BAL. IN (2).
8 Wykrywanie i usuwanie usterek
Jeśli po włączeniu systemu car audio nie następuje
odtwarzanie dźwięku, można określić rodzaj usterki
wzmacniacza przy pomocy dwóch wskaźników:
POWER (10) oraz PROT (9). Funkcje te są również
dostępne na pilocie zdalnego sterowania – klawisze
PWR i PROT.
Wskaźnik zasilania POWER nie świeci się
1) Należy sprawdzić bezpieczniki (13) wzma cniacza
(2 × 70 A) oraz dodatkowy bezpiecznik (150 A) na
akumulatorze. Spalone bezpieczniki należy wy-
mienić na nowe o identycznych parametrach.
Użycie bezpieczników o wyższych parametrach
może spowodować uszkodzenie wzmacniacza a
w konsekwencji zerwanie umowy gwarancyjnej.
2) Należy sprawdzić, czy przewód zasilający 12 V
oraz przewód masowy są prawidłowo podłą -
czone oraz czy nie nastąpiło przerwanie przewo-
dów.
3) Należy sprawdzić, czy na zacisku REM (15)
wzmacniacza nie występuje napięcie +12 V. Jeśli
nie, należy odłączyć przewód z tego gniazda i
przez chwilę zewrzeć gniazda REM oraz "+12V"
(14). Jeśli nastąpi uruchomienie wzmacniacza,
przyczyną usterki jest brak napięcia sterującego.
Należy sprawdzić na pięcie sterujące 12 V na wyj-
ściu radia samochodowego oraz połączenie mię-
dzy radiem a wzmacniaczem.
6.3 Głośniki
Należy podłączyć subwoofer (minimalna impedan-
cja 1 Ω) lub system subwooferów o impedancji cał-
kowitej minimum 1 Ω do złącz SPEAKER (17). Dwie
pary złącz "+" i "-" są podłączone równo legle,
można więc w razie potrzeby podłączyć także dwa
subwoofery o impedancji 2 Ω każdy.
Uwaga!
Przy wyborze głośników należy zwrócić uwagę na
ich parametry techniczne i ich zdolność wspó ł-
pracy ze wzmacniaczem mocy (zob. dane tech-
niczne wzmacniacza.
wysuwanej
6.4 Pilot zdalnego sterowania
Pilot zdalnego sterowania (12) umożliwia regulację
poziomu niskich częstotliwości, w zależności od
materiału muzycznego. Pilot posiada wskaźniki
PWR (zasilanie) oraz PROT (włączony obwód
zabezpieczający), które odpowiadają wskaźnikom
POWER (10) i PROT (9) na wzmacniaczu mocy.
Pilot zdalnego sterowania należy zamontować w
takim miejscu, aby znajdował się w zasięgu ręki kie-
rowcy. Należy podłączyć kabel pilota do gniazda
REMOTE (5) we wzmacniaczu.
7 Przygotowanie do pracy
!
Przed pierwszym uruchomieniem wzma cnia-
cza należy sprawdzić poprawność połą czeń
przed podłączeniem ujemnego zacisku aku-
mulatora.
1) Należy ustawić częstotliwość zwrotnicy (czę sto-
tliwość nie odtwarzaną przez subwoofer) za
pomocą regulatora LP (8). Dokładne ustawienia
Wskaźnik zasilania POWER świeci się
1) Należy sprawdzić kable połączeniowe między
źródłem sygnału a wzmacniaczem: upewnić się,
czy wtyki są prawidłowo podłączone oraz czy
kable nie są uszkodzone.
2) Należy sprawdzić źródło sygnału: upewnić się,
czy źródło sygnału zostało włączone, czy kable
są podłączone do odpowiednich gniazd wyjścio-
wych oraz czy źródło sygnału jest sprawne.
3) Należy sprawdzić, czy nie nastąpiło przerwanie
przewodów.
4) Należy sprawdzić podłączone głośniki.
Wskaźnik PROT świeci się
Wzmacniacz mocy posiada układ zabezpieczający
przed przegrzaniem oraz przed zwarciem na wyj-
ściach głośnikowych. Przy włączonym układzie
zabezpieczającym świeci się wskaźnik LED PROT
(9), wyjścia głośnikowe zostają wyciszone.
W przypadku przegrzania, po schłodzeniu nastę-
puje automatyczne włączenie wzmacniacza. W
przypadku wystąpienia zwarcia na wyjściach głośni-
kowych, po usunięciu przyczyny należy na chwilę
odłączyć napięcie sterujące 12 V (np. przez wyłą-
czenie radia samochodowego) aby zresetować
układ zabezpieczający.
Instrukcje obsługi są chronione prawem copyright for MONACOR
Przetwarzanie całości lub części instrukcji dla osobistych korzyści finansowych jest zabronione.
można dokonać po ustawieniu poziomu głośno-
ści, posługując się pomiarami.
2) Za pomocą regulatora SUBSONIC (7) należy
ustawić dolną częstotliwość przetwarzaną przez
subwoofer. Dzięki temu subwoofer będzie zabez-
pieczony przed bardzo niskimi częstotliwościami.
3) Należy obrócić regulator GAIN (3) maksymalnie
w lewo, aby znalazł się w pozycji "6 V"; jeśli został
podłączony pilot zdalnego sterowania (12),
należy obrócić regulator na pilocie maksymalnie
w prawo, aby znalazł się w pozycji "+".
4) Należy włączyć cały system car audio. Zaświeci
się wskaźnik POWER (10), jednak przez pierw-
sze 3 sekundy wzmacniacz będzie wyciszony
(miękki start).
5) Należy ustawić maksymalny, niezniekształcony
poziom źródła sygnału, np. radia samochodo-
wego.
Wskazówka Aby maksymalnie obniżyć poziom
zakłóceń z instalacji elektrycznej,
poziom wyjściowy źródła sygnału
powinien wynosić co najmniej 1,5 V.
6) Należy dopasować poziom dźwięku z subwo-
ofera do poziomu głośników głównych za
pomocą regulatora GAIN (3). Należy maksymal-
nie zwiększyć położenie regulatora do poziomu
wolnego od zakłóceń.
7) Przy pomocy regulatora BASS EQ (6) można
wzmocnić niskie tony (maks. 15 dB / 50 Hz).
8) Za pomocą regulatora PHASE (4) należy dopaso-
wać fazowo sygnały głośników głównych. Jeśli do-
datkowo zainstalowano głośniki kick bass, nieod-
powiednia faza wpływa negatywnie na jakość
dźwięku (zbyt niskie częstotliwości basowe). Nale-
ży regulować ustawienie PHASE do momentu uzy-
skania optymalnego odtwarzania niskich tonów.
9 Dane techniczne
Moc wyjściowa
Moc całkowita: . . . . . . . . . . 1500 W
moc rms z głośnikami 1 Ω: . 1200 W
moc rms z głośnikami 2 Ω: . 870 W
moc rms z głośnikami 4 Ω: . 530 W
Pasmo przenoszenia: . . . . . . 20 – 300 Hz
Min. impedancja głośników: . 1 Ω
Wejścia
Złącza: . . . . . . . . . . . . . . . . 2 × chinch (niesym.)
1 × Hosiden (sym.)
Czułość: . . . . . . . . . . . . . . . 0,2 – 6 V
Filtr dolnoprzepustowy: . . . . . 35 – 250 Hz,
18 dB / oktawę
Filtr subsoniczny: . . . . . . . . . 15 – 55 Hz,
12 dB / oktawę
Podbicie basu: . . . . . . . . . . . . 0 – 15 dB / 50 Hz
Stosunek S / N: . . . . . . . . . . . . > 80 dB (ważony A)
THD: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < 0,4 %
Zasilanie: . . . . . . . . . . . . . . . . 10 – 16 V / 140 A
Temp. otoczenia pracy: . . . . . 0 – 40 °C
Wymiary: . . . . . . . . . . . . . . . . 255 × 65 × 412 mm
Waga: . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,1 kg
Konfiguracja pinów gniazda Hosiden
1, 2 ekran
3 kanał lewy -
1
4 kanał prawy -
3
5 kanał lewy +
5
6 kanał prawy +
Z zastrzeżeniem możliwości zmiany.
®
INTERNATIONAL GmbH & Co. KG.
PL
MAX
RMS
RMS
RMS
BAL. IN
2
4
6
17