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Entretien et caractéristiques
AVERTISSEMENT : La plage de température de ce pneu est
établie en fonction d'un pneu suffisamment gonflé et dont la
charge n'est pas excessive. La conduite à haute vitesse, le
gonflage insuffisant des pneus ou une charge excessive (tous
ces facteurs pris ensemble ou individuellement), peuvent
entraîner un échauffement excessif et l'éclatement du pneu.
ENTRETIEN DE VOS PNEUS
Contrôle de la pression de gonflage des pneus
• Utilisez un manomètre pour pneus précis.
• Vérifiez la pression lorsque les pneus sont froids, c'est-à-dire lorsque
le véhicule a été arrêté pendant au moins une heure ou n'a pas roulé
plus de 5 km (3 mi).
• Réglez la pression de gonflage à la pression prescrite sur l'étiquette
d'homologation du véhicule ou sur l'étiquette de pneu.
AVERTISSEMENT : Un gonflage excessif ou insuffisant des
pneus peut affecter la tenue de route du véhicule et provoquer
des dégâts aux pneus et une perte de maîtrise du véhicule.
Permutation des pneus
Les pneus de votre véhicule n'ont pas tous les mêmes fonctions, ils ne
s'usent donc pas toujours de la même façon. Pour assurer l'usure
uniforme des pneus et les faire durer plus longtemps, permutez-les tel
qu'indiqué dans le Section entretien. Si vous remarquez une usure non
uniforme des pneus, faites-les vérifier.
Les directives suivantes s'appliquent aux véhicules à roues arrière
simples. Si votre véhicule est doté de roues arrière jumelées, il est
recommandé de permuter uniquement les pneus avant (d'un côté à
l'autre).
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