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Sièges et dispositifs de retenue
2. Pour déboucler la ceinture,
appuyez sur le bouton de
déblocage et retirez la languette
de la boucle.
Les places latérales avant de votre véhicule sont dotées de ceintures
trois points. La ceinture latérale destinée au passager avant est munie
d'un enrouleur bifonction dont le fonctionnement est expliqué
ci-dessous :
Ceintures de sécurité à absorption d'énergie
• Les sièges du conducteur et du passager avant de ce véhicule sont
munis de ceintures de sécurité à absorption d'énergie. Ces ceintures
sont conçues pour diminuer davantage les risques de blessures en cas
de collision frontale.
• Cette ceinture de sécurité à absorption d'énergie est dotée d'un
enrouleur conçu pour détendre la sangle progressivement et de
manière contrôlée afin d'amortir le choc sur la poitrine de l'occupant
en cas d'accident.
Mode de blocage par inertie
Le mode de blocage par inertie est le mode normal de fonctionnement
de l'enrouleur qui permet le libre mouvement du baudrier, mais qui se
bloque pour retenir l'occupant en cas de freinage brutal ou de virage
brusque, ou en cas de collision à environ 8 km/h (5 mi/h) ou plus.
Mode de blocage automatique
Dans cette position, le baudrier est automatiquement préverrouillé. La
ceinture se rétracte tout de même afin d'éliminer tout jeu au niveau de
la ceinture diagonale.
L'enrouleur de la ceinture du conducteur n'a pas de mode de blocage
automatique.
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