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certaines conditions de conduite (conduite urbaine, route vallonnée, etc.)
où la boîte de vitesses change trop fréquemment de rapport entre
(surmultipliée) et les autres rapports. Annulez la surmultipliée
les conditions suivantes :
• conduite avec une lourde charge;
• traction d'une remorque sur routes fortement vallonnées;
• pour obtenir un frein moteur accru. Si vous tractez une remorque,
reportez-vous à la rubrique Conduite avec une remorque dans la
section Traction d'une remorque.
Pour repasser en mode de surmultipliée
d'annulation de surmultipliée. Le témoin s'éteindra.
Lors de chaque démarrage, la boîte de vitesses revient automatiquement
en position normale de
Deuxième imposée (2)
Utilisez la deuxième imposée (2)
pour démarrer sur chaussée
glissante ou pour accroître le frein
moteur en descente.
Première imposée (1)
Utilisez la première imposée (1)
pour obtenir le frein moteur
maximal en descente raide. Vous
pouvez passer de la première
imposée (1) en deuxième
imposée (2) ou en surmultipliée
imposée (1) lorsque le véhicule se déplace à haute vitesse, la boîte
rétrogradera et ne passera en première que lorsque la vitesse du véhicule
aura suffisamment diminué.
Rétrogradations forcées
Pour accélérer en surmultipliée (
(annulation de surmultipliée) lorsque vous doublez un autre véhicule,
appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur. La boîte de vitesses
rétrogradera automatiquement au rapport approprié : quatrième (4),
troisième (3), deuxième (2) ou première (1).
, appuyez sur le contacteur
(surmultipliée).
. Si vous sélectionnez la première
) ou en marche avant automatique
Conduite
dans
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