Mazda B Serie 2002 Mode D'emploi page 138

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Sièges et dispositifs de retenue
Raisons...
« Les ceintures de
sécurité sont
inefficaces. »
« Il y a peu de
circulation. »
« La ceinture froisse
mes vêtements. »
« Mes passagers ne
portent pas leur
ceinture de
sécurité. »
« J'ai un sac
gonflable. »
« Je préfère être
éjecté du véhicule. »
AVERTISSEMENT : Ne vous asseyez pas sur une ceinture de
sécurité bouclée dans le but d'éviter que le témoin des
ceintures de sécurité ne s'allume. Le fait de s'asseoir sur la
ceinture de sécurité augmente le risque de blessures en cas
d'accident.
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Considérez les faits suivants...
Les ceintures de sécurité, lorsqu'elles sont
utilisées correctement, réduisent les risques
de mort des passagers avant de 45 % pour les
voitures et de 60 % pour les camionnettes.
Un accident mortel sur deux est le résultat
d'une perte de la maîtrise du véhicule,
souvent lorsque la voie est complètement libre.
Cela est probable, mais un accident peut causer
plus de dégâts que des vêtements froissés,
surtout si vous ne portez pas votre ceinture de
sécurité.
Donnez l'exemple : les jeunes gens risquent
quatre fois plus de perdre la vie lorsque
DEUX occupants ou PLUS ont pris place dans
le véhicule. Les enfants et les jeunes frères et
sœurs imitent les comportements qu'ils voient.
Les sacs gonflables sont plus efficaces lorsqu'ils
sont utilisés en conjonction avec une ceinture
de sécurité. Les sacs gonflables avant ne sont
pas conçus pour se déployer lors d'un impact
arrière ou latéral, ni en cas de capotage du
véhicule.
Ce n'est pas une bonne idée. Les personnes
qui sont éjectées du véhicule risquent
40 fois plus de MOURIR. Les ceintures de
sécurité aident à éviter d'être éjecté du
véhicule. ON NE CHOISIT PAS SON
ACCIDENT.

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