Première Mise En Service; Première Mise En Service Sans Batterie; Première Mise En Service En Cas De Mât Démonté Ou Couché - Jungheinrich KMS 100 Instructions De Service

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3
Première mise en service
3.1
Première mise en service sans batterie
m
Ce type de mise en service est interdit sur les pentes ascendantes et descendantes
(pas de freins).
A
En cas d'utilisation du véhicule sans batterie, les freins de la roue porteuse doivent
être desserrés avant la mise en service.
– Dévisser le capuchon de protection
(5) des soupapes de purge.
– Placer le flexible (4) sur les tubulures
de purge et introduire l'autre extrémité
du tuyau dans le réservoir de liquide
de frein se trouvant au dessus (3).
f
Liquide de frein sous pression.
Danger de brûlure par acide.
– Ouvrir la soupape de purge (6) et faire
s'écouler le liquide de frein dans le ré-
servoir de liquide de frein.
– Refermer la soupape de purge et le
réservoir de liquide de frein.
A
Le système de frein est de nouveau opérationnel une fois la batterie mise en place et
après avoir actionné plusieurs fois la touche à pied.
m
Vérifier la décélération de freinage.
Ces travaux doivent être effectués uniquement par les monteurs du fabricant.
3.2
Première mise en service en cas de mât démonté ou couché
Le mât doit être monté par un monteur formé à cet effet lorsqu'un véhicule a été livré
avec un mât démonté ou couché en raison de la hauteur élevée.
– Desserrer (sans le dévisser) le palier
du mât de levage (7).
– Positionner verticalement le cadre du
mât de levage à l'aide d'un engin de
levage approprié. Ajouter des tôles
de compensation, si présents, visser
le mat et le palier du mât de levage
C 2
3
4
5
6

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