Güde GKM 5,5 B&S 3 IN 1 Mode D'emploi page 44

Ricerca dei guasti e la loro rimozione
I guasti sulla Vostra macchina da spazzolamento, che richiedono l'intervento più grande, far sempre rimuovere presso l'officina autorizzata.
Gli interventi profani possono causare i danni. Nel caso in cui non è possibile rimuovere i danni mediante le misure descritte, è
necessario rivolgersi all'officina autorizzata.
Guasto Causa
L'interruttore del motore non è in posizione "I"
(ON)
Valvola del comburente chiusa
Levetta dell'iniettore aperta
Motore non parte Cappuccio della candela d'accensione non è ben
montato
Candela d'accensione sporca o guasta
Scorretta distanza degli elettrodi della candela
d'accensione
Serbatoio del combustibile vuoto
Combustibile vecchio
Filtro d'aria sporco
Dopo l'avviamento il
Distanza degli elettrodi troppo grande
motore si spegne
Candela d'accensione sporca o guasta
Cappuccio della candela d'accensione oppure il
cavo lenti
Motore salta Filtro del combustibile sporco
Intasato il foro di ventilazione nel coperchio del
serbatoio.
Filtro d'aria sporco
Combustibile vecchio
Motore salta nei giri
Distanza tra elettrodi e candela d'accensione
alti
troppo piccola
Filtro d'aria sporco
Prestazione del motore
Spazzola bloccata dagli oggetti estranei
troppo bassa
Sistema dell'aria di raffreddamento sporco
Olio per motore pochissimo
Motore si scalda
Filtro d'aria sporco
troppo
Spazzola bloccata dagli oggetti estranei
Spazzola non parte
La funicella è troppo lenta
Profondità di
spazzolamento troppo Scorretta registrazione della spazzola
piccola Spazzole usurate
Rimozione
Interruttore del motore mettere in posizione "I"
Aprire la valvola del comburente
Chiudere la levetta dell'iniettore
Infilare il cappuccio della candela d'accensione
Pulire o cambiare la candela d'accensione
Impostare la tra elettrodi a 0,7 – 0,8 mm
Versare il combustibile
Cambiare il combustibile del nuovo
Pulire filtro d'aria
Impostare la tra elettrodi a 0,7 – 0,8 mm
Pulire o cambiare la candela d'accensione
Inserire fortemente il cappuccio della candela d'accensione
sulla candela stessa.
Fissare il cavo della candela d'accensione
Pulire il filtro del combustibile
Sostituire il coperchio del serbatoio
Pulire filtro d'aria
Cambiare il combustibile del nuovo
Impostare la tra elettrodi a 0,7 – 0,8 mm
Pulire filtro d'aria
Togliere gli oggetti estranei dalla spazzola
Pulire la retina di ventilazione e le ale di raffreddamento
Aggiungere l'olio per motore
Pulire filtro d'aria
Togliere gli oggetti estranei, controllare la spazzola, se non
danneggiata
Regolare la funicella
Registrare correttamente la spazzola
Sostituire le spazzole