Güde GKM 5,5 B&S 3 IN 1 Mode D'emploi page 31

Použité harmonizované normy:
EN 709:1997+A4
Z1K 01.2-08/12/08
EN 55012:2002+A1
EN 61000-6-1:2001
EN 61000-6-3:2001+A11
EN ISO 3744:2009
Referenčné číslo:
S 5012 2798 0002
AE 5012 2962 0001
Type-Approval Number:
e11*97/68SA*2004/26*0378*04
Z hľadiska hodnoty hluku: Lwa: 101 dB
Kmitanie: 7,8 m/s²
Certifikačné miesto:
TÜV Rheinland GmbH, Am Grauen Stein,
D-51105 Köln
Záruka
Záručné nároky v súlade s priloženou záručnou kartou. Prosíme
vás o pochopenie, že nemôžeme prevziať záruku za škody
vzniknuté z týchto príčin:
• Nedodržanie návodu na prevádzku.
• Zanedbanie nutného čistenia.
• Použitie násilia, neodborné zaobchádzanie, zneužitie alebo
nehoda.
• Zásahy nekvalifikovaných osôb alebo neodborné pokusy o
opravu.
Všeobecné bezpečnostné pokyny
Pokyny
Prečítajte si pozorne návod na použitie.
Oboznámte sa s nastaveniami a správnym použitím stroja.
Predovšetkým sa naučte, ako motor v prípade núdze rýchlo a
bezpečne vypnúť. Je zakázané zdržiavať sa v nebezpečnej
oblasti zametacieho stroja.
Nikdy nedovoľte, aby stroj používali deti či iné osoby, ktoré
nepoznajú návod na použitie. Miestne ustanovenia môžu
stanoviť minimálny vek používateľa. Nikdy nezametajte, ak sú v
blízkosti iné osoby, predovšetkým potom deti alebo zvieratá.
Myslite na to, že strojvedúci a používateľ sú zodpovední za
nehody s inými osobami a ich majetkom.
Prípravné opatrenia:
Pri zametaní noste vždy pevnú obuv a dlhé nohavice. Nikdy
nezametajte bosí alebo v ľahkých sandáloch.
Skontrolujte terén, na ktorom stroj používate, a odstráňte všetky
predmety, ktoré by mohli byť zachytené či odmrštené.
Výstraha: Benzín je vysoko horľavý:
Benzín skladujte len v nádobách, slúžiacich na tento účel.
Tankujte len vonku. Počas tankovania nikdy nefajčite.
Benzín natankujte pred spustením motora.
Ak motor beží alebo je zahriaty na prevádzkovú teplotu,
nesmiete otvárať uzáver nádrže ani doplňovať benzín.
Ak benzín pretečie, nepokúšajte sa naštartovať motor.
Namiesto toho odsuňte stroj z plochy znečistenej benzínom.
Kým nevyprchajú benzínové výpary, je zakázaný akýkoľvek
pokus o prevádzku, otvorený oheň, resp. možnosť tvorby iskier.
Z bezpečnostných dôvodov je potrebné benzínovú nádrž a
ostatné uzávery nádrže v prípade poškodenia vymeniť.
Vymeňte chybné tlmiče hluku. Pred použitím vždy vizuálne
skontrolujte, či nie sú opotrebené alebo poškodené zametací
valec, upevňovacie prvky a celá jednotka.
Na vodiacej tyči nastavte vždy Bezpečnú výšku obsluhy!
Bezpečnostné pokyny na prvé uvedenie do prevádzky
Spaľovací motor nenechávajte bežať v uzatvorených
miestnostiach, v ktorých sa môže hromadiť nebezpečný oxid
uhoľnatý. Zametajte len za denného svetla alebo pri dobrom
umelom osvetlení. Dbajte vždy na stabilný postoj,
predovšetkým na svahovitom teréne. Stroj veďte len krokom.
Buďte zvlášť opatrní, keď meníte smer jazdy na stúpaniach.
Nezametajte v príliš strmých polohách (max. 30°).
Zametací valec pri preprave zastavte. Zametací valec zastavte,
ak musí byť stroj naklopený.
Zametací stroj nepoužívajte nikdy s poškodenými ochrannými
zariadeniami či ochrannými mrežami ani bez namontovaných
ochranných zariadení. Vodiace tyče počas práce nikdy
nenastavujte – nebezpečenstvo nehody!
Pri všetkých prácach so zametacím strojom, predovšetkým pri
otáčaní, musí obsluha udržiavať od prístroja odstup, ktorý je
vymedzený tyčami! Je zakázané zdržiavať sa v nebezpečnej
oblasti (obr. 24).
Nemeňte nastavenie motora a motor nepretáčajte.
Motor štartujte opatrne, podľa pokynov výrobcu. Dbajte na
dostatočný odstup nôh od zametacej kefy.
Ruky ani nohy nedávajte nikdy na alebo pod rotujúce diely.
Motor vypnite a nástrčku sviečky vytiahnite (obr. 16):
•
pred odblokovaním alebo odstránením upchania
zametacieho valca
•
ak natrafíte na cudzí predmet.
Vyhľadajte poškodenie zametacieho valca a vykonajte
nevyhnutné opravy a až potom pokračujte v práci so zametacím
strojom.
Pri funkčných poruchách riadenia zametací stroj ihneď zastavte
a vypnite. Poruchu nechajte ihneď odstrániť.
Ak na svahoch existuje riziko skĺznutia, musí byť zametací stroj
držaný na tyči alebo lane sprevádzajúcou osobou.
Sprevádzajúca osoba sa musí nachádzať nad vozidlom v
dostatočnom odstupe od pracovných nástrojov!
Pracujte vždy pokiaľ možno naprieč svahom!
Motor vypnite:
•
ak sa vzďaľujete od zametacieho stroja,
•
pred tankovaním.
Nástavce (snehový štít, zberná nádoba)
Nástavce je možné namontovať len pri vypnutom motore a
vypnutom pohone prístroja. Pri výmene nástavcov a dielov
použite vhodné náradie a noste rukavice. Pri montáži a
demontáži dajte opierky do danej polohy a dbajte na dobrú
stabilitu. Zametací stroj a nástavce zaistite proti pohybu
(podložné kliny).
Snehový štít
Snehový štít správne namontujte! Pri otáčaní snehového štítu
dbajte na miesta priškripnutia a porezania.
Noste protišmykovú obuv.
Pracovná rýchlosť musí byť prispôsobená daným pracovným
podmienkam, pretože inak by sa pri nabehnutí na prekážku
mohol vodič v dôsledku kinetickej energie nárazu poraniť.
Pneumatiky a tlak vzduchu v pneumatikách
Pri práci na kolesách je potrebné dbať na to, aby bol zametací
stroj bezpečne odstavený a zaistený proti pohybu. Opravy
pneumatík smú vykonávať len odborníci s vhodným montážnym
náradím. Tlak vzduchu v pneumatikách pravidelne kontrolujte.
Ak je príliš vysoký, existuje nebezpečenstvo explózie.
Údržba a skladovanie
Zaistite, aby všetky matice, čapy a skrutky boli pevne utiahnuté
a prístroj bol v bezpečnom pracovnom stave.
Zametací stroj neskladujte nikdy s benzínom v nádrži v budove,
v ktorej môžu benzínové výpary prísť do kontaktu s otvoreným
ohňom alebo iskrami.
Než odstavíte zametací stroj v uzatvorenej miestnosti, nechajte
vychladnúť motor.
Aby sa zabránilo nebezpečenstvu požiaru, nesmie sa v blízkosti
motora, výfuku a v oblasti okolo palivovej nádrže nachádzať
mach, tráva, lístie či vytečený tuk (olej).
Pravidelne kontrolujte funkčnosť zametacieho valca, zbernej
nádoby a snehového štítu. Z bezpečnostných dôvodov vymeňte
opotrebené a poškodené diely.
Ak je potrebné vypustiť palivovú nádrž, urobte to vonku! Dbajte
na životné prostredie!