DÉMARRAGE ET CONDUITE
SYSTÈME DE DÉTECTION DE
CHANGEMENT DE VOIE
LANESENSE – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Fonctionnement du système de
détection de changement de voie
LaneSense
Le système de détection de changement
de voie LaneSense fonctionne lorsque la
vitesse du véhicule est supérieure à
60 km/h (37 mi/h) et inférieure à 180 km/h
(112 mi/h). Le système de détection de
changement de voie LaneSense utilise
une caméra d'observation vers l'avant
pour détecter les marques de voie et
mesurer la position du véhicule dans les
limites de voie.
Lorsque les deux marques de voie sont
détectées et que le conducteur dévie invo-
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lontairement de la voie (aucun clignotant
n'est activé), le système de détection de
changement de voie LaneSense fournit un
avertissement haptique sous forme d'un
couple appliqué au volant pour alerter le
conducteur qu'il doit rester dans les limites
de voie. Si le conducteur continue de dévier
involontairement de la voie, le système de
détection de changement de voie Lane-
Sense fournit un avertissement visuel au
moyen du centre d'information électronique
(EVIC) ou de l'écran d'information du con-
ducteur (DID) pour alerter le conducteur de
rester dans les limites de voie.
Le conducteur peut annuler manuelle-
ment l'avertissement haptique en appli-
quant le couple au volant à tout moment.
Lorsque seulement une marque de voie
est détectée et que le conducteur dévie
involontairement de la marque de voie
(aucun clignotant n'est activé), le système
de détection de changement de voie La-
neSense fournit un avertissement visuel
au moyen du centre d'information électro-
nique (EVIC) ou de l'écran d'information
du conducteur (DID) pour alerter le con-
ducteur de rester dans la voie. Lorsque
seulement une marque de voie est détec-
tée, un avertissement haptique (couple)
n'est pas fourni.
NOTA : Lorsque les conditions de fonc-
tionnement sont présentes, le système de
détection de changement de voie Lane-
Sense surveille si les mains du conducteur
se trouvent sur le volant et fournit un
avertissement audible au conducteur lors-
que les mains du conducteur ne sont pas
détectées sur le volant. Le système se
désactive si le conducteur ne remet pas
les mains sur le volant.