Alerte De Circulation Transversale - Ford Fusion 2018 Manuel Du Propriétaire

Activation et désactivation du
système
Le système peut être désactivé à l aide de
l affichage d information. Voir Généralités
(page 105). Lorsque vous désactivez le
système, un témoin s'allume et un
message s'affiche. Lorsque vous activez
ou désactivez le système, les témoins
d'alerte clignotent à deux reprises.
Nota : Le système se souvient de votre
dernier réglage lorsque vous démarrez le
véhicule.
Nota : Le système peut ne pas fonctionner
correctement lorsque le véhicule tracte une
remorque. Pour les véhicules dotés d'un
module de remorquage et d'une barre
d'attelage approuvés par Ford, le système
se désactive lorsque vous attelez une
remorque. Pour les véhicules équipés d'un
module de remorquage ou d'une barre de
remorquage de rechange, nous vous
recommandons de désactiver le système
lorsque vous attelez une remorque.
Pour désactiver le système définitivement,
communiquez avec un concessionnaire
autorisé.
ALERTE DE CIRCULATION
TRANSVERSALE
AVERTISSEMENTS
N'utilisez pas l'alerte de circulation
transversale à la place des
rétroviseurs intérieur et extérieurs ou
pour éviter de regarder par-dessus votre
épaule avant de reculer pour sortir d'une
place de stationnement. Le système
d'alerte de circulation transversale ne
remplace en aucun cas la prudence au
volant.
Fusion (CC7) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Aides à la conduite
(Selon l'équipement)
232
AVERTISSEMENTS
Le système peut ne pas fonctionner
correctement dans des conditions
météorologiques défavorables, telles
que la neige, la glace, la pluie forte et les
embruns. Conduisez toujours avec
prudence et en étant attentif. La
négligence risque de causer une collision.
Le système est conçu pour vous alerter
lorsque des véhicules s'approchent sur les
côtés lorsque vous passez en marche
arrière (R).
Utilisation du système d'alerte de
circulation transversale
Le système est conçu pour détecter les
véhicules qui s'approchent à une vitesse
allant jusqu'à 60 km/h (37 mph). La zone
de couverture du système diminue lorsque
les capteurs sont partiellement, quasiment
ou totalement obstrués. Le fait de reculer
lentement contribue à augmenter la zone
de couverture ainsi que l'efficacité de la
détection.
Le système s'active lorsque vous démarrez
le moteur et que vous engagez la marche
arrière (R). Le système se désactive
lorsque vous quittez le mode marche
arrière (R).