06 Démarrage et conduite
Renseignements généraux
Huile à moteur
Bien que le moteur consomme de l'huile en
temps ordinaire, il consomme toutefois plus
d'huile lorsqu'il est neuf, en raison de la fric-
tion plus importante des pièces internes qui
entrent en contact. La consommation d'huile
d'un moteur neuf pourrait être plus élevée
que la normale jusqu'au premier entretien.
C'est pourquoi il est particulièrement impor-
tant de vérifier régulièrement le niveau d'huile
pendant cette période, voir page 244.
Caractéristiques du carburant
Essence anticalaminante (additifs
détergents)
Volvo recommande d'utiliser du carburant
contenant des additifs détergents afin de limi-
ter la formation de dépôts dans le moteur.
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Ces produits ont démontré leur efficacité
pour garder les injecteurs et les soupapes
d'admission propres. L'utilisation régulière de
carburants contenant des additifs détergents
contribue à améliorer la conduite et à dimi-
nuer la consommation. Si vous n'êtes pas sûr
si un carburant contient des anticalaminants
ou non, renseignez-vous auprès du préposé
de la station-service.
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REMARQUE
Volvo ne recommande pas l'usage de sys-
tèmes externes pour le nettoyage des
injecteurs.
Carburant sans plomb
Chaque Volvo est munie d'un convertisseur
catalytique à trois voies et doit utiliser unique-
ment de l'essence sans plomb. Les régle-
mentations américaine et canadienne exigent
que les pompes qui distribuent de l'essence
sans plomb portent la mention « SANS
PLOMB ». Seules ces pompes sont dotées
d'un pistolet compatible avec l'orifice de rem-
plissage de votre véhicule. Il est illégal d'utili-
ser de l'essence au plomb dans un véhicule
portant la mention « essence sans plomb
seulement ». L'essence au plomb endom-
mage le convertisseur catalytique à trois
voies et la sonde d'oxygène préchauffée.
L'utilisation répétée d'essence au plomb
réduira l'efficacité du dispositif antipollution et
pourrait entraîner la perte de la garantie
contre les émissions. Les programmes d'ins-
pection des véhicules fédéraux et locaux faci-
litent la détection des carburants frauduleux,
notamment lorsque des véhicules dont le car-
burant est illégal échouent au test des émis-
sions.
REMARQUE
Au Canada et aux États-Unis, certaines
essences contiennent un additif appelé
MMT (méthyl-cyclopentadiényl manganèse
tricarbonyl) servant à augmenter l'indice
d'octane. Ces carburants peuvent nuire au
bon fonctionnement du dispositif antipollu-
tion et le témoin lumineux « Check
Engine » (témoin de défaut de fonctionne-
ment) du tableau de bord peut alors s'allu-
mer. Dans ce cas, il faut amener le véhi-
cule chez un technicien Volvo formé et
qualifié pour un entretien.
Essence contenant de l'alcool ou des
éthers
« Carburants oxygénés »
Certains fournisseurs de produits pétroliers
vendent de l'essence contenant des produits
oxygénés, généralement des alcools ou des
éthers. Dans certaines régions, des règle-
ments locaux exigent que l'utilisation d'al-
cools ou d'éthers soit indiquée sur la pompe.
Cependant, dans d'autres régions, l'utilisation
de ces produits n'est pas indiquée. Si vous
n'êtes pas certain de la composition de l'es-
sence que vous achetez, vérifiez avec le pré-
posé de la station-service. Pour répondre aux
normes saisonnières de qualité de l'air, cer-
taines régions exigent l'utilisation de carbu-
rants oxygénés.