06 Démarrage Et Conduite; Renseignements Généraux - Volvo C70 2007 Manuel Du Propriétaire

06 Démarrage et conduite
Renseignements généraux
La conduite économique permet de
préserver les ressources naturelles
Une meilleure économie de conduite peut être
obtenue en réfléchissant à l'avance, en évitant
les arrêts et les démarrages rapides et en
ajustant la vitesse de votre véhicule aux con-
ditions de circulation immédiates.
Respectez les règles suivantes :
• Amener dès que possible le moteur à sa
température normale de fonctionnement en
conduisant sans trop appuyer sur
l'accélérateur pendant les quelques
premières minutes de fonctionnement. Un
moteur froid consomme plus de carburant
et est sujet à une usure plus rapide.
• Lorsque cela est possible, évitez d'utiliser le
véhicule pour les petites distances car elles
ne permettent pas au moteur d'atteindre sa
température normale de fonctionnement.
• Conduire prudemment et éviter les
accélérations rapides et les freinages
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brusques et puissants.
• Utiliser la position Drive (D) aussi souvent
que possible et éviter d'utiliser la reprise
forcée.
• Ne pas dépasser les limites de vitesse
affichées.
• Éviter de transporter des objets inutiles
(charge supplémentaire) dans le véhicule.
• Conserver une pression de gonflage cor-
recte des pneus. Vérifier la pression des
pneus régulièrement (lorsque les pneus
sont froids).
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• Retirer les pneus à neige dès que les
risques de neige ou de glace ont disparu.
• Aux vitesses de conduite sur route, la con-
sommation de carburant sera inférieure
avec l'air conditionné en fonctionnement et
les vitres fermées qu'avec l'air conditionné
à l'arrêt avec les vitres ouvertes.
• L'utilisation des modes informatiques
embarqués de consommation de carburant
en fonction de la conduite peut vous aider à
apprendre à conduire plus économique-
ment.
Parmi les autres facteurs qui diminuent
le nombre de kilomètres parcourus
pour une quantité de carburant donnée,
on peut mentionner :
• Un filtre à air sale
• Une huile de moteur sale et un filtre à huile
encrassé
• Des pièces de freins traînantes
• Un mauvais parallélisme du train avant.
Certains des éléments susmentionnés et
d'autres doivent être vérifiés lors des révisions
d'entretien régulières normales.
Éviter la surchauffe du moteur
La vitesse de rotation du moteur ne doit pas
excéder 4 500 tours/minute si vous tractez
une remorque dans une zone montagneuse.
Cela pourrait causer la surchauffe de l'huile
à moteur.
AVERTISSEMENT !
Conduite avec le coffre ouvert : Des gaz
d'échappement nocifs risquent de pénétrer
dans l'habitacle de la voiture lorsqu'on
roule avec le coffre ouvert. S'il est néces-
saire de rouler avec le coffre ouvert,
procéder ainsi :
• Fermer les vitres.
• Régler la commande du système de ven-
tilation de manière à diriger le flux d'air vers
le plancher, le pare-brise et les vitres
latérales et régler la commande du ventila-
teur à la vitesse la plus élevée.
La répartition du poids influence la
conduite
Au poids à vide spécifié, votre véhicule a une
tendance à sous-virer, ce qui signifie que le
volant doit être tourné plus qu'il ne semble
approprié pour la courbe du virage. Cela per-
met d'assurer une bonne stabilité et de réduire
le risque de dérapage arrière. N'oubliez pas
que ces propriétés peuvent être modifiées
avec la charge du véhicule. Plus la charge est
lourde dans l'espace à bagages, plus la ten-
dance au sous-virage diminue.
Conduite et tenue de route
La charge du véhicule, la conception des
pneus et leur pression de gonflage influencent
la conduite et la tenue de route. Par con-
séquent, vérifier que les pneus sont bien gon-
flés à la pression recommandée pour la
charge du véhicule. Se reporter à la section