Commutateur D'allumage Et Verrou Du Volant - Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire

Commutateur d'allumage et verrou du
volant
0 - Position verrouillée :
Enlever la clé pour ver-
rouiller le volant
I - Position intermé-
B
diaire - « position
radio » : Certains acces-
soires, radio, etc., en
marche, phares de jour
éteints.
II - Position de
conduite : La position
de la clé pendant la
conduite. L'ensemble du
système électrique du
véhicule est branché.
A
.
Un carillon retentit si l'on ouvre la porte du
conducteur et que la clé est insérée dans
le commutateur d'allumage.
A Le levier de vitesses doit être à la position P (Park) (trans-
mission automatique).
B Savoir que laisser la clé à cette position accélère l'épuise-
ment de la batterie.
Démarrage automatique
Cette fonction permet de démarrer le véhicule
sans devoir maintenir la clé à la position de
démarrage (position III) jusqu'au lancement
du moteur. Tourner la clé à la position III et la
relâcher. Le démarreur se met alors en mar-
che automatiquement (jusqu'à dix secondes)
jusqu'à ce que le moteur démarre.
Verrou du volant
Le dispositif de verrouillage de la direction
pourrait être sous tension lorsque le véhicule
est stationné.
Tourner légèrement le volant pour libérer la
clé de contact.
06 Démarrage et conduite

Commutateur d'allumage et verrou du volant

Afin de minimiser le risque de vol, s'assurer
III - Position démar-
que le volant de direction est verrouillé avant
rage : Relâcher la clé
de quitter le véhicule.
lorsque le moteur
démarre. La clé revient
automatiquement à la
position de conduite.
AVERTISSEMENT
Ne jamais couper le contact (tourner la clé
de contact à la position 0) ou enlever la clé
du commutateur d'allumage lorsque le
véhicule est en mouvement. Cela pourrait
bloquer le volant de direction et, par con-
séquent, neutraliser la direction du véhi-
cule.
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