Activer/Désactiver L'aide Au Stationnement; Important - Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire

06 Démarrage et conduite
Aide au stationnement en marche avant/arrière*
Activer/désactiver l'aide au
stationnement
Le système est automatiquement activé lors-
qu'on démarre le véhicule.
•
Appuyer sur le bouton d'aide au station-
nement sur la console centrale (voir
page 72) pour désactiver temporairement
le ou les systèmes. Le témoin intégré au
bouton s'éteint lorsque le système est
désactivé.
•
L'aide au stationnement sera automati-
quement réactivé au prochain redémar-
rage ou si on appuie sur le bouton (le
témoin lumineux du bouton s'allumera).
REMARQUE
•
L'aide au stationnement en marche
avant est automatiquement désactivé
lorsqu'on applique le frein de station-
06
nement.
•
Dans le cas d'un véhicule équipé de
l'aide au stationnement en marche
avant et en marche arrière, on met les
deux systèmes hors fonction lorsqu'on
appuie sur le bouton.
*
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Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Signaux sonores du système d'aide
au stationnement
Le système d'aide au stationnement utilise un
signal sonore intermittent. Celui-ci est émis
plus rapidement au fur et à mesure que le
véhicule se rapproche d'un objet et il devient
continu lorsque le véhicule se trouve à moins
d'environ 30 centimètres (1 pied) d'un objet à
l'avant ou à l'arrière du véhicule. Si le niveau
sonore d'un autre système de la chaîne audio
est élevé, il sera automatiquement baissé.
Si des objets se trouvent dans ce rayon à l'ar-
rière et à l'avant du véhicule, le signal sonore
sera émis de façon alternative entre les haut-
parleurs avant et arrière.
Défectuosités du système
Si le symbole lumineux jaune s'al-
lume et que le message
STATION. ASSISTÉ
ENTRETIEN REQUIS
dans la fenêtre de renseignement,
cela signifie que le système ne fonctionne pas
correctement et qu'il a été désactivé. Veuillez
communiquer avec un technicien Volvo formé
et qualifié.

IMPORTANT

Dans certains cas, le système d'aide au
stationnement peut émettre un signal
d'avertissement imprévu produit par une
source externe qui utilise les mêmes fré-
quences ultrasons que le système. Il peut
alors s'agir par exemple de l'avertisseur
d'un autre véhicule, de pneus mouillés sur
de l'asphalte, de freins pneumatiques, du
tuyau d'échappement d'une motocyclette,
etc. Cela n'indique pas que le système est
défectueux.
Nettoyage des capteurs
apparaît
Capteurs de l'aide au stationnement