Remplacement D'ampoules - Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire

09 Entretien et service

Remplacement d'ampoules

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Lorsque vous remplacez une ampoule, gar-
dez à l'esprit les points suivants :
•
Ne touchez jamais au verre de l'ampoule.
La graisse et les huiles qu'il y a sur vos
doigts se vaporiseront à la chaleur et lais-
seront un dépôt sur le réflecteur, ce qui
l'endommagera.
•
Les ampoules des phares directionnels
offerts en option contiennent des traces
de mercure. Toujours confier les ampou-
les usagées à un concessionnaire Volvo
autorisé pour élimination.
Les ampoules suivantes doivent être rempla-
cées par un technicien Volvo autorisé :
•
Phares directionnels (ABL)
•
Phares de jour (DRL) sous le pare-chocs
avant
•
Clignotants et éclairage d'accueil intégré
aux rétroviseurs latéraux,
•
Lampes de lecture et lumière de la boîte à
gants
•
Éclairage d'accueil (plafond),
•
Feux de stationnement arrière
•
Feux de freinage
•
Feux d'arrêt surélevés
Si un problème survient avec les phares de
jour (DRL) sous le pare-chocs avant, il faudra
remplacer le boîtier du phare complet.
*
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Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Si un problème survient avec les feux de sta-
tionnement arrière ou les feux de freinage, il
faudra remplacer le boîtier de feu arrière com-
plet.
Voir la page 260 pour connaître la liste des
caractéristiques des ampoules.
Remplacement des ampoules des
feux de route/croisement, des
clignotants et des feux de
stationnement
AVERTISSEMENT
•
Le moteur ne devrait pas tourner lors-
qu'on change les ampoules.
•
Si le moteur tournait juste avant de
remplacer les ampoules dans les boî-
tiers de phares, veuillez noter que les
composants dans le compartiment
moteur seront chauds.
AVERTISSEMENT
Phares directionnels* - étant donné la ten-
sion très élevée de ces phares, le rempla-
cement des ampoules doit être confié à un
technicien Volvo formé et qualifié.
Il faut enlever le boîtier du phare au complet
pour remplacer l'ampoule.
Pour enlever le boîtier du phare :
1. Couper le contact.
2. Ouvrir le capot.
3. Enlever les tiges de retenue (voir l'illustra-
tion).
4. Enlever le boîtier du phare.