Storch SL 1600 HD Mode D'emploi page 111

Ordre des couleurs de
câbles :
vert bleu rouge noir
L'écran affiche CODE 06
Le voyant d'état au niveau
de la carte de commande
clignote à six reprises
5. Réalisation d'un test de rotation : le test est exécuté sur la prise
du moteur avec 4 câbles. Enlever le capot du moteur. Séparer
la pompe de l'entraînement. Contrôler le fonctionnement du
moteur en apposant un shuntage sur les pôles 1 et 2. Tourner
Étape n°1 le ventilateur du moteur à raison de 2 tours par seconde. Sur le
ventilateur, on doit percevoir une résistance contre le mouve-
ment. Si aucune résistance n'est présente, il convient de rem-
placer le moteur. Répéter pour les combinaisons de goupilles
Étape n°2 1 + 3 et 2 + 3. La goupille 4 (fil vert) n'est pas utilisée lors de
ce test. Si tous les tests de rotation s'avèrent positifs, passer à
l'étape n°6.
Étape n°3
6. Mesure de continuité : tester sur la grande prise du moteur avec
4 câbles : aucune continuité ne doit être présente entre la goupille
4 (fil de terre) et les trois câbles restants. Si le test échoue, rem-
placer le moteur.
7. Contrôler le thermostat : débrancher les fils thermoélectriques
(jaunes) de la prise. Régler le multimètre sur Ohm : la résistance
doit afficher 3,9 kOhm.
Laisser refroidir IREMARQUE : le moteur doit refroidir pour le test.
le pulvérisateur. 6. Contrôler la prise de la protection de surchauffe (fils jaunes) sur
Si le pulvérisa- la carte de commande.
teur fonctionne
7. Séparer la prise de la protection de surchauffe de la douille
ensuite, la cause
de la carte de commande. Veiller à ce que les contacts soient
de la surchauffe
propres et intacts. Mesurer la résistance de la protection de
doit être élimi-
surchauffe. Si la valeur de mesure n'est pas normale, remplacer
née. Déposer
le moteur.
le pulvérisateur
Contrôler le thermostat : débrancher les fils thermoélectriques
dans un endroit
(jaunes) de la prise. Régler le multimètre sur Ohm : la rési-
frais et bien aéré.
stance doit afficher 3,9 kOhm.
Veiller à ce que
l'admission d'air
du moteur ne soit
pas bloquée. Si
le pulvérisateur
ne démarre tou-
jours pas, suivre
l'étape n°1.
8. Raccorder de nouveau la prise de la protection de surchauffe
avec la douille de la carte de commande. Raccorder de nouveau
le câble d'alimentation, régler le pulvérisateur sur ON et le
bouton du manostat pour effectuer un demi-tour dans le sens
des aiguilles d'une montre. Si le pulvérisateur ne démarre pas
correctement, remplacer la carte de commande.
111 Traduction des instructions d'origine