Table des Matières
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(RÉGLAGE STANDARD) (*)
Freinage en extension
PILOTE UNIQUEMENT
15 crans depuis la position
complètement serrée
(*) POUR REVENIR À LA POSITION STANDARD DE LA BAGUE AVEC LE PILOTE
MONTÉ UNIQUEMENT, DEPUIS LA POSITION AVEC LE RESSORT COMPLÈTE-
MENT DÉCHARGÉ (BAGUE EN BUTÉE SUR LA TÊTE DE L'AMORTISSEUR),
TOURNER LA BAGUE DE 13 TOURS.
LE POINT DE REPÈRE POUR LES AUTRES RÉGLAGES EST LE RÉGLAGE
STANDARD (PILOTE UNIQUEMENT).
03_12
Réglage fourche avant (03_13)
Effectuer périodiquement les contrôles suivants :
Avec le levier du frein avant actionné, appuyer à plusieurs reprises sur le guidon, en
faisant s'enfoncer la fourche. La course doit être souple et il ne doit pas y avoir de
traces d'huile sur les jambes de fourche.
Contrôler le serrage de tous les organes et la fonctionnalité des articulations des sus-
pensions avant et arrière.
ATTENTION
03_13
POUR VIDANGER L'HUILE DE LA FOURCHE AVANT AVEC PARE-HUILES,
S'ADRESSER À UN concessionnaire officiel Moto Guzzi.
PILOTE + PASSAGER
9 crans depuis la position
complètement serrée
85
PILOTE + PASSAGER +
BAGAGE
3 crans depuis la position
complètement serrée
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