Rotary ARO14 Instructions D'installation page 55

12. Béton et ancrage :
A. Aligner les chemins de roulement. Installer la barre
d'espacement et les boulons pour maintenir l'espacement
des chemins de roulement, Fig. 14. Vérifier les chemins de
roulement jusqu'à ce que les diagonales soient égales.
Vérifier l'emplacement du pont élévateur dans la baie.
Vérifier que les dimensions latérales sont égales à moins de
1/8 po, Fig. 15.
NE PAS installer sur le bitume ou autre surface
MISE EN GARDE
instable semblable. Les colonnes sont supportées uniquement par
les ancrages au plancher.
B. Installation de la colonne arrière.
1. Déplacer la colonne arrière vers l'étrier jusqu'à ce que
les glisseurs fassent contact avec l'arrière de la colonne.
Centrer l'étrier dans la colonne, Fig. 16.
2. Placer les cales (calculer à partir de l'Étape 3) sous
chaque colonne. Percer quatre trous de 5/8 po de
diamètre dans le plancher en béton en se servant des
trous de la plaque de base comme guide, Fig. 17.
3. Insérer les ancrages avec les rondelles, Fig. 17. Les
ancrages de 5/8 po doivent avoir un enfoncement
minimum de 2 ¾ po. Si le dessus de l'ancrage dépasse
de 1 ½ po le niveau du plancher, l'enfoncement n'est PAS
suffisant.
4. Serrer les boulons d'ancrage de 5/8 po à un couple
d'installation de 60 lb/pi (81 Nm). L'épaisseur des cales
NE DOIT PAS dépasser de ½ po les ancrages standard
prévus avec le pont élévateur. Vérifier la verticalité des
colonnes. Remettre les cales, le cas échéant. Faire de
même pour les autres colonnes. Si les ancrages ne
serrent pas selon le couple d'installation nécessaire,
remplacer le béton sous chaque base de colonne par une
plateforme en béton minimum de 4 po x 4 po x 6 po (1219
x 1219 x 152mm), d'une épaisseur pouvant résister à une
pression de 3 000 lb/po² (20684 kPa), calé sous et aligné
avec le dessus du plancher existant. Laisser sécher le
béton avant l'installation des ponts élévateurs et des
ancrages.
Percer six trous de ¾ po à
l'aide d'une mèche à ma-
çonnerie, conformément
à la norme ANSI B212.15-
1994 (R2000).
C. Ancrage de la colonne avant :
Nettoyer les trous.
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1. Le cas échéant, réajuster les chemins de roulement
jusqu'à ce que les diagonales soient égales. Retirer
l'outil d'espacement, puis fixer à nouveau les boulons
de l'étrier/du chemin de roulement. Maintenir un
espacement de roulement à 43 po.
2. Positionner la colonne avant pour s'assurer que les
deux roues extérieures de l'étrier font contact avec la
colonne. La cale et la verticalité à l'avant de la colonne,
en s'assurant que la colonne fasse contact avec les
galets inférieurs. Pousser sur la colonne opposée pour
qu'elle fasse contact avec les galets.
3. Percer six trous de ¾ po dans le plancher en béton en se
servant des trous de la plaque de base comme guide.
4. Insérer les ancrages avec les rondelles, Fig. 18. Les
ancrages de ¾ po doivent avoir un enfoncement
minimum de 3 ¼ po. Si le dessus de l'ancrage dépasse
de 2 ¼ po le niveau du plancher, l'enfoncement n'est
PAS suffisant.
5. Serrer les boulons d'ancrage de 3/4 po à un couple
d'installation de 110 lb/pi (149 Nm). L'épaisseur des cales
NE DOIT PAS dépasser de ½ po les ancrages standard
prévus avec le pont élévateur. Vérifier la verticalité des
colonnes. Remettre les cales, le cas échéant. Faire de
même pour les autres colonnes. Si les ancrages ne
serrent pas selon le couple d'installation nécessaire,
remplacer le béton sous chaque base de colonne par
une plateforme en béton minimum de 4 po x 4 po x 6 po
(1219 x 1219 x 152mm), d'une épaisseur pouvant résister
à une pression de 3 000 lb/po² (20684 kPa), calé sous
et aligné avec le dessus du plancher existant. Laisser
sécher le béton avant l'installation des ponts élévateurs
et des ancrages.
Visser l'écrou juste au-dessus
de la section d'impact du bou-
lon. Enfoncer l'ancrage dans le
trou jusqu'à ce que l'écrou et la
rondelle fassent contact avec
la base.
Serrer l'écrou à l'aide
d'une clé dynamomé-
trique :
Ancrages de la colonne
arrière de 5/8 po 60 pi/lb.
(81 Nm)
Ancrages de la colonne
avant de ¾ po 110 pi/lb.
(149 Nm)