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CARACTERISTIQUES D'INSTALLATION
2 CARACTERISTIQUES D'INSTALLATION
2.1
Informations Générales
1
Installer le groupe électrogène sur les 4 silentblocs.
Utiliser le gabarit inclus avec l'appareil pour percer les
8 trous de montage.
ANTIVIBRATION
MOUNTS
Fig. 19 : Supports antivibratoires
2
Raccorder l'entrée d'eau (de mer) au filtre.
3
Raccorder le dispositif d'échappement.
4
Raccorder une mise à l'air libre ou `anti-siphon ' sur le
circuit de refroidissement, si nécessaire.
5
Raccorder la canalisation d'alimentation de carburant
au séparateur d'eau/ filtre à carburant.
6
Raccorder la canalisation de retour de carburant au
réservoir.
7
Connecter le tableau de télécommande (le brancher
tout simplement).
8
Connecter le câble CA du boîtier CA au sélecteur de
source d'alimentation ou au Masterswitch.
9
Connecter le positif et le négatif de la batterie de
démarrage 12V aux câbles de batterie.
10 Installer un chargeur de batterie de Mastervolt
(optionnel)
2.2
Mise en service
1
Vérifier si un anti-siphon (prise d'air) est nécessaire et
a été installé.
2
Ouvrir la vanne d'entrée d'eau de mer et vérifier tous
les raccordements d'eau. Vérifier si le filtre est installé
au niveau de l'eau de mer ou juste au-dessus de ce
niveau.
3
Vérifier
que
le
système
correctement installée. Vérifier la longueur maximale
18
d'échappement
est
Copyright © 2008 Mastervolt / Novembre 2008 / WHISPER 25 ULTRA / FR
du tuyau d'échappement, le diamètre de la durite
d'échappement, la position du waterlock et la montée
maximale. Vérifier également la hauteur minimale
requise de 60 cm au-dessus du niveau de la mer de
la
boucle
d'échappement
séparateur).
4
Ouvrir la vanne d'écoulement d'eau de mer et vérifier
tous les raccordements d'eau.
5
Vérifier les câbles CA et la mise à la terre.
6
Vérifier si un commutateur CA est installé avant ou
après le sélecteur de source d'alimentation. S'il n'y a
qu'un seul commutateur, l'utiliser pour déconnecter le
groupe du réseau.
7
Vérifier toutes les connections CC et vérifier si le
commutateur batterie/disjoncteur est fermé.
8
Ouvrir la vanne de carburant. Vérifier qu'il n'y a pas
de fuites d'air dans la conduite d'alimentation en
carburant, et vérifier que la montée de carburant soit
inférieure à 1 mètre. Vérifier qu'il n'y ait pas d'air dans
le séparateur eau/carburant.
9
Pour purger le circuit d'alimentation en carburant,
utiliser la pompe manuelle en desserrant le capuchon
et en pompant aussi longtemps que nécessaire pour
purger le circuit d'alimentation.
10 Vérifier si l'entrée d'air du cocon n'est pas bloquée.
11 Vérifier le niveau d'huile et la couleur de l'huile, ainsi
que le niveau de refroidissement.
12 Démarrer le moteur en appuyant sur le bouton Start.
13 Vérifier lorsque le groupe tourne, qu'un délai de 5 à
10 secondes soit respecté lorsque le sélecteur
commute sur une autre source d'énergie.
14 Mesurer la tension et la fréquence "à vide" (sans
charge).
15 Mesurer la tension et la fréquence en fonctionnement
"pleine charge".
16 Vérifier si le chargeur de batterie du groupe
fonctionne (maximum 14,2 V).
17 Fermer le cocon et vérifier le niveau sonore.
18 Arrêter le groupe et vérifier encore une fois le moteur
pour déceler toutes fuites d'huile, de carburant ou
d'eau.
Liste de contrôle d'installation disponible sur notre site
Web : www.mastervolt.com.
Formulaire de mise en service disponible sur notre site
Web : www.mastervolt.com.
(col
de
cygne
ou
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