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Pos: 21.40 /BA/Sicherheit/4. Sicherheitsaufkleber/EU - ISO /27 017/27 017 775 0 (1x) Bestell-Nr. @ 349\mod_1436191212605_64.docx @ 2623370 @ @ 1
11) N° de cde 27 017 775 0 (1x)
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L
1
1
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Pos: 21.42 /BA/Sicherheit/4. Sicherheitsaufkleber/EU - ISO /27 013/27 013 422 0 (2x) Bestell-Nr. @ 308\mod_1417002445198_64.docx @ 2392209 @ @ 1
12) N° de commande 27 013 422 0 (2x)
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27 013 422 0
Pos: 21.44 /BA/Sicherheit/4. Sicherheitsaufkleber/EU - ISO /939/939 408 2 (2x) Bestell-Nr. @ 284\mod_1407829104392_64.docx @ 2245743 @ @ 1
13) N° de cde 939 408 2 (2x)
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Pos: 21.46 /BA/Sicherheit/4. Sicherheitsaufkleber/EU - ISO /27 014/27 014 439 0 (1x) Bestell-Nr. @ 350\mod_1436440656414_64.docx @ 2626507 @ @ 1
14) N° de cde 27 014 439 0 (1x)
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Pos: 21.48 /Layout Module /---------------Seitenumbruch---------------- @ 0\mod_1196175311226_0.docx @ 4163 @ @ 1
Danger par mauvais réglage
Risque d'accident dû au mauvais réglage du frein.
•
Pour les transports sur route, s'assurer que la pleine charge
(1/1) soit réglée sur le régulateur de force de freinage.
Risque par choc
Risque de blessures résultant de la balle roulante.
•
S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger.
Danger dû aux pièces de machine en rotation.
Il y a danger d'engagement par la rotation de pièces machine lors
de la montée sur la machine pendant que la prise de force
fonctionne.
•
Avant de monter sur la machine, couper la prise de force et le
moteur.
Risque par choc
Risque de blessures résultant du levier sous tension du ressort.
•
Lors de l'actionnement, garder une distance suffisante.
Sécurité
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