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WARTUNG
Das auf dem Design des Indoor-Fahrrads basierende Sicherheitsniveau kann nur aufrechterhalten werden, wenn das Gerät
regelmäßig auf Beschädigung und Verschleiß untersucht wird. Funktionsuntaugliche Komponenten sollten ersetzt werden oder
das Gerät sollte bis zur Reparatur außer Betrieb genommen werden.
TÄGLICH
• Wischen Sie das Indoor-Fahrrad nach jedem Gebrauch ab, um Schweiß und Feuchtigkeit zu entfernen. Verwenden Sie Seife
und Wasser oder eine verdünnte, nicht scheuernde Haushaltsreinigerlösung. Spülen, um Reinigungsmittelreste zu entfernen
und dann abtrocknen.
• Prüfen Sie vor jeder Verwendung auf lose Komponenten wie Pedale oder Kurbeln. Ziehen Sie alle losen Teile fest.
WÖCHENTLICH
• Auf korrekte Schwungradausrichtung prüfen. Schwungradmuttern gegebenenfalls anziehen.
• Kettenschutz entfernen und auf lose Kette prüfen. Justieren und schmieren Sie die Kette nach Bedarf.
• Vergewissern Sie sich, dass die Kurbelarme fest am Tretlager sitzen.
• Überprüfen Sie alle Teile, Muttern, Schrauben oder Schrauben auf Einstellungen, Austausch oder Wartung.
MONATLICH
• Untersuchen Sie den Rahmen und die Komponenten der Hauptbaugruppe auf Rost oder Korrosion. Das Fahrrad ankippen oder
auf den Kopf stellen, um Bereiche zu lokalisieren, in denen sich Rost und Korrosion bilden können. Verwenden Sie eine kleine
Drahtbürste, um Rostablagerungen in kleinen Spalten wie Stellfüßen, Schnellspannhebeln und anderen Schrauben zu entfernen.
• Alle Verschleißteile auf Einstellungen oder möglichen Teileaustausch prüfen. Achten Sie besonders auf Folgendes:
A) Bremsbelag auf Verschleiß prüfen. Übermäßige Abnutzung oder Trockenheit zeigt an, dass ein Ersatz erforderlich ist.
B) Das Sitzpolster auf Verschleiß prüfen. Schlitze, Risse oder übermäßiges Spiel zeigen an, dass ein Ersatz erforderlich ist.
C) Die Pedale auf Spiel prüfen. Übermäßiges Spiel der Pedale zeigt an, dass ein Austausch erforderlich ist.
• Überprüfen Sie die Kette auf Spannung, indem Sie die Kurbel drehen, um das Schwungrad vorwärts zu bewegen. Führen Sie
diese Bewegung in 1/4 Umdrehungen durch, um festzustellen, ob es zwischen Kurbel und Schwungrad Spiel gibt.
• Trockenheit oder längerer Gebrauch können dazu führen, dass die Einstellmöglichkeiten für Höhe und Griffweite von Sitz
und Lenker zu eng sitzen. Wenn dies der Fall ist, sollte die gleitende Einheit vom Rahmen entfernt und vor der Montage ein
Schmiermittelfleck auf die Gleitfläche aufgetragen werden. In ähnlicher Weise etwas leichtes Fett auf die Klemmvorrichtung
auftragen, um sicherzustellen, dass sie nicht festsitzt. Überschüssiges Fett vor der Montage entfernen.
• Bitte schmieren Sie Sattelstützen-, Bremsbelag- und Lenkereinstellung regelmäßig mit dem Schmiermittel aus Ihrer Teileverpackung.
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GR3-EXPLOSIONSZEICHNUNG
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