Table des Matières
Publicité
5.
Il faut coord onner la poignée des gaz et
les freins pour ralentir uniformément.
6.
Il faut utiliser en même temps les deux
freins, avant et arrière, et ne pas trop les
serrer pour é v iter qu'ils bloquent la
roue, sinon cela réduira l'efficacité du
f r e i n a ge et la moto sera d i fficile
contrôler.
58
à
Publicité
Table des Matières
