Nidec Digistart D3 Guide De Mise En Service page 97

Affichage
Pile/horloge
Pression faible
Pression haute
Puissance excessive
Raccordement moteur TX
RTD/PT100 A
RTD/PT100 B~G
RTD/PT100 X court-circuit
Sécurité entrée A
Sécurité entrée analogique
Sonde thermique moteur
Sous-puissance
Digistart D3 : Guide de mise en service
Indice : G
Une erreur de vérification s'est produite sur l'horloge en temps réel, ou la tension de la pile
de sauvegarde est faible. Si la tension de la pile est faible et que l'alimentation a été
interrompue, les réglages de date et d'heure seront perdus. Le Digistart D3 continue le
démarrage progressif et l'arrêt progressif correctement. Reprogrammer la date et l'heure.
La batterie ne peut pas être retirée. Pour remplacer la batterie, la carte principale de
commande doit être remplacée.
En relation avec Pr : 16O
Il s'agit d'un nom sélectionné pour une entrée programmable. Voir Sécurité entrée A.
Il s'agit d'un nom sélectionné pour une entrée programmable. Voir Sécurité entrée A.
Le moteur a subi une augmentation brutale de puissance. Parmi les causes possibles, il
peut y avoir une condition de surcharge momentanée qui a dépassé la temporisation
réglable.
En relation avec Pr : 5F, 6C, 16E
Où 'X' correspond à 1, 2 ou 3.
Le moteur n'est pas correctement connecté au démarreur progressif.
•
Vérifier la continuité d'alimentation de chaque connexion au moteur.
Vérifier les connexions à la boîte à bornes du moteur.
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
En relation avec Pr : Aucun.
La température programmée pour les RTD/PT100 a été dépassée et a déclenché une
sécurité du démarreur progressif. Identifier et résoudre la condition qui a provoqué
l'activation de l'entrée correspondante.
NOTE
Les PT100 B à PT100 G ne s'appliquent que si la carte d'entrées RTD/PT100 et
de défaut de mise à la terre est installée.
En relation avec Pr : 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F, 14G, 16Q ~ 16W
Indique que la RTD/PT100 mentionnée est en court-circuit. Vérifier et corriger cette
condition.
En relation avec Pr : Aucun.
L'une des entrées du démarreur progressif est paramétrée sur une fonction de mise en
sécurité et elle a été activée. Vérifier le statut des entrées pour savoir quelle entrée a été
activée, puis trouver la cause du déclenchement.
En relation avec Pr : 3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F, 3G, 3H, 3I, 3J, 16I, 16J
Cette erreur se produit seulement si la carte d'extension d'entrées/sorties est installée.
Identifier et résoudre la condition qui a provoqué l'activation de l'Entrée analogique A.
En relation avec Pr : 8A, 8B, 8C
L'entrée des sondes thermiques du moteur a été activée et :
•
La résistance à l'entrée des sondes thermiques a dépassé 3,6 k
seconde.
•
Les enroulements du moteur ont surchauffé. Identifier la cause de la surchauffe et
laisser refroidir le moteur avant de le redémarrer.
•
L'entrée des sondes thermiques a été ouverte.
NOTE
Si une sonde thermique moteur adaptée n'est plus utilisée, une résistance de
1,2 kΩ doit être installée entre les bornes TH1, TH2.
En relation avec Pr : 16K
Le moteur a subi une chute de puissance brutale, provoquée par une perte de charge.
Parmi les causes possibles, il peut y avoir une pièce cassée (arbres, courroies ou
accouplements), ou une pompe fonctionnant à sec.
En relation avec Pr : 5E, 6B, 16D
Cause possible/solution suggérée
Ω
pendant plus d'une
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