1.6
Réglage des paramètres
Certains paramètres affectent profondément le fonctionnement du démarreur. Ne jamais les modifier avant d'avoir
mûrement réfléchi aux conséquences sur le système entraîné. Des mesures doivent être prises pour empêcher toute
modification indésirable due à une erreur ou une mauvaise manipulation.
1.7
Installation électrique
1.7.1 Risque de choc électrique
Certaines zones sont soumises à des tensions pouvant provoquer des risques de chocs électriques graves, voire mortels :
•
Raccordement et câbles d'alimentation AC
•
Câbles et raccordements de sortie
•
La plupart des pièces internes du démarreur et des options externes.
L'alimentation AC doit être déconnectée du démarreur au moyen d'un dispositif d'isolation agréé avant de retirer des
capots ou avant de procéder à des travaux d'entretien.
AVERTISSEMENT - DANGER D'ÉLECTROCUTION
Modèles D3-0500-B à D3-1600-N : Les barres de puissance et le dissipateur doivent être traités comme
étant des éléments sous tension si l'appareil est relié au secteur (y compris lorsque le démarreur s'est
mis en sécurité ou s'il attend une commande).
1.7.2 Procédure de mise sous tension
Toujours appliquer la tension de commande avant (ou en même temps que) la tension secteur.
D3-0023-B à D3-0105-B. Après un transport, un choc mécanique ou une manutention brutale, il est possible que le
contacteur bypass se bloque dans l'état passant. Pour éviter que le moteur ne démarre immédiatement dans ce cas,
toujours s'assurer à la première mise en service ou à la première utilisation après ce transport que l'alimentation de
commande est appliquée avant la puissance. Ainsi l'état du contacteur sera initialisé.
1.7.3 Fonction d'arrêt
La fonction ARRÊT n'élimine pas les tensions dangereuses du démarreur, du moteur ou de toute option externe.
1.7.4 Charge électrique stockée
Le démarreur contient des condensateurs qui restent chargés à des tensions potentiellement dangereuses après que
l'alimentation AC ait été débranchée. Si le démarreur a été mis sous tension, l'alimentation AC doit être isolée
pendant au moins deux minutes avant que le travail puisse continuer.
Normalement, les condensateurs se déchargent dans une résistance interne. Dans certaines conditions inhabituelles
de défaut, les condensateurs peuvent ne pas se décharger. Ne pas supposer que les condensateurs se sont
déchargés. Afin de protéger l'utilisateur et l'équipement, prendre toutes les précautions d'usage lors de la réalisation
d'un travail sur le démarreur.
1.7.5 Équipement alimenté par connecteurs débrochables
Les bornes de commande du démarreur sont connectées aux condensateurs internes par des diodes de
redressement qui n'assurent pas une isolation fiable. S'il existe une possibilité de contact avec les bornes de la fiche
lorsqu'elle est déconnectée de la prise, il faut prévoir un moyen d'isolation automatique de la fiche (par exemple, un
relais à enclenchement).
1.7.6 Court-circuit
Les démarreurs progressifs Digistart D3 ne sont pas à l'épreuve des courts-circuits. Après une surcharge sévère ou
un court-circuit, le fonctionnement du démarreur progressif doit être intégralement vérifié par un agent de
maintenance agréé.
1.7.7 Démarrage automatique
Utiliser la fonction de démarrage automatique avec précautions. Lire toutes les notes relatives au démarrage
automatique avant utilisation.
6
Digistart D3 : Guide de mise en service
Indice : G