Dispositifs De Protection Contre Les Courts-Circuits (Scpd) - Nidec Digistart D3 Guide De Mise En Service

4.4.2 Dispositifs de protection contre les courts-circuits (SCPD)

Il est possible d'installer des fusibles afin de protéger le démarreur progressif ou l'installation.
Coordination de Type 1
La coordination de Type 1 exige que dans l'éventualité d'un court-circuit en sortie du démarreur progressif, le défaut
soit écarté sans risque de causer des blessures au personnel. Il n'y a aucune exigence pour que le démarreur
progressif continue à être opérationnel après la panne.
Les fusibles HRC (tels que les fusibles Ferraz/Mersen AJT) peuvent être utilisés pour la coordination de Type 1 selon
la norme CEI 60947-4-2.
Coordination de Type 2
La coordination de Type 1 exige que dans l'éventualité d'un court-circuit en sortie du démarreur progressif, le défaut
soit écarté sans risque ni de causer des blessures au personnel, ni de causer de dommages au démarreur
progressif.
Les fusibles à semi-conducteur pour la protection de circuits de Type 2 sont complémentaires aux fusibles à haut
pouvoir de coupure ou aux disjoncteurs MCCB qui font partie de la protection du circuit moteur.
ATTENTION
Un contrôle progressif règle le profil de vitesse du moteur, dans la limite de temps programmée. Il peut
en résulter un niveau de courant supérieur à celui des méthodes de commande traditionnelles.
ATTENTION
Freinage DC : Un réglage élevé du couple de freinage peut se traduire par des courants crêtes pouvant
atteindre le niveau du courant de démarrage en direct (DOL) pendant la phase d'arrêt du moteur. Vérifier
que les fusibles de protection installés dans le circuit moteur ont été correctement dimensionnés.
ATTENTION
La protection intégrale du court-circuit statique ne fournit pas de protection du circuit moteur. La
protection du circuit moteur doit être fournie conformément au National Electrical Code ainsi qu'aux
normes locales en vigueur.
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Digistart D3 : Guide de mise en service
Indice : G