Table des Matières
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(a)
1
1. Dispositif de réglage de la précontrainte du
ressort
Réglage de la précontrainte de ressort :
Minimum (réglage souple) :
S
Standard :
M
Maximum (réglage dur) :
H
FSU13291
Réglage de la force d'amortissement
à la compression de l'amortisseur ar-
rière (RST90PGT)
La force d'amortissement à la compression
se règle en tournant le bouton de réglage.
Pour augmenter la force d'amortissement à
la compression, tourner le bouton de réglage
dans le sens (a). Pour réduire la force d'amor-
tissement à la compression, tourner le bou-
ton
de
réglage
ATTENTION : Une fois que le bouton de ré-
glage s'arrête, ne pas le tourner davan-
tage dans le sens (a). L'amortisseur risque
d'être endommagé et les réglages de
force d'amortissement pourraient ne plus
pouvoir être effectués. Ne pas tourner le
bouton de réglage de plus de 12 déclic(s)
dans le sens (b). Tourner le bouton de ré-
glage au-delà de 12 déclic(s) n'aura plus
aucune incidence sur la force d'amortis-
(b)
dans
le
sens
Fonctions des commandes
sement. S'assurer d'arrêter le bouton de
réglage à une position où un déclic se pro-
duit.
[FCS00911]
1. Bouton de réglage de la force d'amortisse-
ment à la compression
Réglage de la force d'amortissement à
la compression :
Minimum (réglage souple) :
12 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
6 déclic(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
2 déclic(s) dans le sens (b)*
* Le bouton de réglage étant tourné à
fond dans le sens (a).
FSU11036
Réglage des tiges de réglage
FWS00771
AVERTISSEMENT
Le réglage de l'écrou des deux tiges de ré-
(b).
glage doit être identique. Un réglage iné-
gal peut se traduire par une maniabilité et
un équilibre réduits.
Le transfert de charge peut être ajusté en
tournant l'écrou de réglage de chaque tige de
réglage.
1.
Desserrer le contre-écrou tout en immo-
bilisant l'écrou de réglage.
(a)
(b)
1
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