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Entretiens et réglages périodiques
pape (VRLA). L'utilisation d'un chargeur
de batterie conventionnel va endomma-
ger la batterie.
Ne pas effectuer une charge rapide de la
batterie.
FSU14601
Remplacement d'un fusible
FWS00551
AVERTISSEMENT
Utiliser impérativement un fusible du type
spécifié. Un fusible d'une intensité incor-
recte pourrait endommager le système
électrique ou poser un RISQUE D'INCEN-
DIE.
FCS00632
ATTENTION
Bien veiller à couper le contact et à dé-
brancher le câble négatif de la batterie afin
d'éviter tout risque de court-circuit.
Le fusible principal et le fusible du système
d'injection sont situés sous le boîtier de filtre
à air. Le boîtier à fusibles se trouve derrière le
cache latéral droit. Celui-ci contient les fu-
sibles protégeant les circuits individuels.
1.
Retirer le capot, les caches latéraux gau-
che et droit, ainsi que le cache supérieur.
(Voir les explications relatives à la dé-
pose à la page 54.)
2.
Déposer la vis d'ensemble phares et les
vis de l'appui de pare-brise des deux cô-
tés de la motoneige.
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2
1. Vis d'optique de phare
2. Vis d'appui de pare-brise
3.
Décrocher l'ensemble phares comme il-
lustré, puis le soulever et le déplacer vers
l'arrière, de sorte à l'éloigner du cou-
vercle du
boîtier de filtre à air.
ATTENTION : Bien veiller à ne pas grif-
fer la motoneige en déplaçant l'en-
semble phares.
1. Ensemble phares
4.
Décrocher l'attache du boîtier de filtre à
air et déconnecter le coupleur du capteur
de température d'air.
1
[FCS00921]
1
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