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de celle nécessaire à l'embrayage du moteur,
et ce jusqu'à ce que l'indicateur d'alerte
s'éteigne.
Si la pression d'huile moteur reste faible pen-
dant une minute, le moteur se coupe. Dans
ce cas, il convient de faire vérifier la moto-
neige par un concessionnaire Yamaha.
1. Indicateur d'alerte de niveau/pression
d'huile "
"
2. "OP-LO" (pression d'huile basse)
N.B.
Si les passages d'huile sont vides au moment
de la mise en marche du moteur, comme par
exemple à la suite d'une vidange, l'indicateur
d'alerte peut s'allumer et "OP-LO" peut s'af-
ficher quelques secondes à l'écran du comp-
teur kilométrique, et ce jusqu'à ce que l'huile
circule dans le moteur. La motoneige peut
être pilotée normalement une fois l'indicateur
d'alerte éteint.
FSU10514
Indicateur d'alerte de tempéra-
ture du liquide de
refroidissement " "
En cas de surchauffe du moteur, l'indicateur
d'alerte de température du liquide de refroi-
dissement et le témoin d'alerte s'allument.
Dans ce cas, couper immédiatement le mo-
teur et le laisser refroidir, puis contrôler le ni-
veau du liquide de refroidissement dans le
vase d'expansion. (Voir les explications de ce
contrôle à la page 67.)
Fonctions des commandes
1
1. Indicateur d'alerte de température du li-
quide de refroidissement "
2. Témoin d'alerte "
FCS00042
ATTENTION
Ne pas laisser tourner le moteur en cas de
2
surchauffe.
FSU13813
Indicateur d'alerte de direction
assistée "EPS"
L'indicateur d'alerte de direction assistée
s'allume quand le contact est mis, puis
s'éteint une fois que le moteur est mis en
marche. Si l'indicateur d'alerte reste allumé
ou s'allume après la mise en marche du mo-
teur, il se peut que la direction assistée ne
fonctionne pas correctement. Dans ce cas, il
convient de faire vérifier le système de la di-
rection assistée par un concessionnaire
Yamaha.
1. Indicateur d'alerte de direction assistée
"EPS"
"
"
21
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