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Entretiens et réglages périodiques
Liquide de frein spécifié :
DOT 4
FWS00821
AVERTISSEMENT
Un entretien incorrect peut se traduire par
une perte de la capacité de freinage. Pren-
dre les précautions suivantes :
Un niveau du liquide de frein insuffisant
peut permettre la pénétration d'air dans
le circuit de freinage, ce qui provoque-
rait une perte de puissance de freinage.
Nettoyer le bouchon de remplissage
avant la dépose. Utiliser exclusivement
du liquide de frein DOT 4 en provenance
d'un bidon neuf.
Utiliser uniquement le liquide de frein re-
commandé, sinon les joints en caout-
chouc risqueraient de s'abîmer, ce qui
pourrait causer des fuites.
Toujours faire l'appoint avec un liquide
de frein du même type que celui qui se
trouve dans le circuit. L'ajout d'un li-
quide de frein autre que le DOT 4 risque
de provoquer une réaction chimique
nuisible.
Veiller à ne pas laisser pénétrer d'eau
dans le réservoir de liquide de frein. La
présence d'eau abaisserait nettement le
point d'ébullition du liquide et risquerait
de provoquer un bouchon de vapeur (ou
"vapor lock").
FCS01051
ATTENTION
Le liquide de frein pourrait endommager
les surfaces peintes et les pièces en plas-
tique. Toujours essuyer immédiatement
toute trace de liquide renversé.
L'usure des plaquettes de frein entraîne une
baisse progressive du niveau du liquide de
frein. Un niveau de liquide de frein bas peut
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signaler l'usure des plaquettes de frein ou la
présence d'une fuite dans le circuit de frein ;
il convient dès lors de contrôler l'usure des
plaquettes et l'étanchéité du circuit de frein.
Si le niveau du liquide de frein diminue sou-
dainement, il faut faire rechercher la cause
par un concessionnaire Yamaha avant de re-
prendre la conduite.
Changement du liquide de frein
FWS00472
AVERTISSEMENT
S'assurer de confier le changement du li-
quide de frein et le remplacement des piè-
ces suivantes à un concessionnaire
Yamaha.
Il convient de changer le liquide de frein en
cas de remplacement des pièces suivantes,
que ce soit lors d'un entretien ou lorsqu'elles
sont endommagées ou si elles fuient.
Tous les joints en caoutchouc du maître-
cylindre et du cylindre d'étrier
La durite de frein
FSU14271
Pignon menant à glissement ré-
duit
Contrôler l'état et l'usure du pignon menant à
glissement réduit. Remplacer si nécessaire.
Mesure de l'usure de pignon menant
Mesurer la largeur de dent de pignon menant
à la ligne de mesure illustrée. Si la largeur de
dent est de maximum 13 mm (0.51 in), rem-
placer le pignon menant.
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