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Démarrage et conduite
Transmission automatique - Geartronic
•
Pour retourner à la position (D )rive à
partir de M, déplacez le levier de vitesse
vers la gauche.
Pendant la conduite
•
Si vous sélectionnez la position M tout
en conduisant, le rapport utilisé à la
position de conduite Drive sera d'abord
choisi à la position M.
•
Déplacez le levier de vitesse vers l'avant
(vers « + ») pour passer à un rapport
supérieur ou vers l'arrière (vers « - »)
pour passer à un rapport inférieur.
•
Si vous déplacez le levier de vitesse
vers « - », la boîte de vitesse rétro-
gradera d'un rapport et utilisera le frein
moteur. Si la vitesse réelle est trop
élevée pour utiliser un rapport inférieur,
la rétrogradation n'a pas lieu tant que la
vitesse n'a pas diminué suffisamment
pour pouvoir passer ce rapport.
•
Si vous ralentissez à une vitesse très
basse, la transmission rétrograde
automatiquement.
W - Mode de conduite
hivernale/temps humide -
traction améliorée
Le mode W réduit le couple disponible au
niveau des roues, ce qui améliore la traction
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lorsque l'on démarre sur une surface
glissante.
Appuyer sur le bouton à la base du levier
sélecteur pour activer/désactiver ce
programme de conduite.
•
Un « W » s'affiche sur le tableau de bord
lorsque le programme de conduite en
conditions hivernales/humides est
activé.
•
Le programme W ne fonctionne que si
le levier sélecteur est à la
position (D)rive.
Une fois en mouvement, désactiver le
programme W pour améliorer la perfor-
mance et l'économie d'essence du véhicule.
Démarrage à froid (moteurs
turbos)
Lorsque l'on commence à conduire avant que
le moteur ait atteint sa température normale
de fonctionnement, la transmission fait
passer le moteur à un régime légèrement
supérieur pour réchauffer le convertisseur
catalytique à trois voies aussi vite que
possible.
Reprise forcée
Le passage automatique à une vitesse
inférieure (reprise forcée) s'effectue en
appuyant à fond et brusquement sur l'accélé-
rateur. Une montée de vitesse se produira à
l'approche de la vitesse supérieure d'un
rapport particulier ou lorsqu'on relâche
légèrement l'accélérateur. La reprise forcée
peut servir à obtenir une accélération
maximale ou lors d'un dépassement à des
vitesses de route.
NOTE : Le levier de vitesse doit être sur la
position de conduite D pour que la reprise
forcée fonctionne.
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Chapitres
